Comparativo
Audi A4 vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre Audi A4 e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Audi A4
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Sedan
Sport
Preço
R$ 280.000
—
Motor
2.0 TFSI Turbo
4.0 V8 Biturbo
Potência
190 cv
585 cv
Câmbio
Automático 7 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
7.3s
3.6s
Consumo cidade
9.2 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
12.8 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
460 L
240 L
Combustível
Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Audi A4
Pontos fortes
- +Motor EA888 com 249 cv e tração quattro proporciona excelente desempenho (0-100 km/h em 5,8s)
- +Acabamento interno premium com bancos em alcântara e materiais de alta qualidade
- +Posição de dirigir baixa e esportiva, muito confortável para viagens longas
Pontos fracos
- −Peças de reposição muito caras (freios custam R$ 5.000, revisão completa R$ 2.500)
- −Desvalorização acentuada (perdeu R$ 34.000 em pouco mais de 1 ano)
- −Não tem alguns equipamentos básicos como alerta de ponto cego e centralização de faixa
Ideal para
Entusiastas que valorizam refinamento alemão, posição de dirigir esportiva e querem um sedã premium com desempenho, mas podem arcar com custos de manutenção elevados.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
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