Comparativo
BMW 220 vs Fiat Pulse
Comparativo lado a lado entre BMW 220 e Fiat Pulse. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
BMW 220
Fiat Pulse
Categoria
Sedan
SUV
Preço
—
R$ 113.990,00
Motor
2.0 Turbo
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
Potência
192 cv
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático CVT / Manual 5 marchas
0-100 km/h
7.0s
10.8s (Turbo)
Consumo cidade
9.8 km/l
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
12.5 km/l
13.5 km/l (G)
Porta-malas
430 L
370 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
BMW 220
Pontos fortes
- +Tração traseira torna a dirigibilidade muito mais divertida e esportiva que concorrentes de tração dianteira
- +Motor 2.0 turbo flex com 184cv e torque baixo (1.350 rpm) muito responsivo e gostoso de acelerar
- +Suspensão firminha mas não dura, com excelente equilíbrio entre conforto urbano e comportamento esportivo
Pontos fracos
- −Porta-malas muito pequeno com apenas 365 litros, inadequado para um sedã
- −Espaço traseiro apertado devido ao túnel central alto da tração traseira
- −Preço elevado comparado aos concorrentes de entrada
Ideal para
Entusiastas que valorizam dirigibilidade e tração traseira, dispostos a pagar mais por um sedã esportivo bem acabado para uso predominantemente urbano ou com poucos passageiros.
Fiat Pulse
Pontos fortes
- +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
- +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
- +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
- −Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
- −Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
- −Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para
Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.
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