Pular para conteúdo principal
Comparativo

BMW 220 vs Volkswagen Polo

Comparativo lado a lado entre BMW 220 e Volkswagen Polo. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
BMW 220
Preço referência 0 km
Ver página completa →
Volkswagen Polo
Preço referência 0 km
R$ 95.490,00
Ver página completa →
Ficha técnica comparada
Especificação
BMW 220
Volkswagen Polo
Categoria
Sedan
Hatch
Preço
R$ 95.490,00
Motor
2.0 Turbo
1.0 TSI Turbo Flex (Highline) ou 1.0 MPI Flex (Track)
Potência
192 cv
128 cv (TSI) / 84 cv (MPI)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático tiptronic 6 marchas / Manual 5 marchas
0-100 km/h
7.0s
10.7s (TSI) / 13.7s (MPI)
Consumo cidade
9.8 km/l
11.7 km/l (G)
Consumo estrada
12.5 km/l
14.6 km/l (G)
Porta-malas
430 L
300 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
BMW 220
Pontos fortes
  • +Tração traseira torna a dirigibilidade muito mais divertida e esportiva que concorrentes de tração dianteira
  • +Motor 2.0 turbo flex com 184cv e torque baixo (1.350 rpm) muito responsivo e gostoso de acelerar
  • +Suspensão firminha mas não dura, com excelente equilíbrio entre conforto urbano e comportamento esportivo
Pontos fracos
  • Porta-malas muito pequeno com apenas 365 litros, inadequado para um sedã
  • Espaço traseiro apertado devido ao túnel central alto da tração traseira
  • Preço elevado comparado aos concorrentes de entrada
Ideal para

Entusiastas que valorizam dirigibilidade e tração traseira, dispostos a pagar mais por um sedã esportivo bem acabado para uso predominantemente urbano ou com poucos passageiros.

Volkswagen Polo
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 aspirado surpreende positivamente na prática, parecendo mais potente que os números sugerem
  • +Câmbio manual com engates precisos e suaves, muito superior aos concorrentes da categoria
  • +Consumo real excelente - até 19,2 km/l na gasolina em estrada e 14,5 km/l com etanol
Pontos fracos
  • Acabamento interno totalmente em plástico duro, incluindo apoios de braço sem maciez
  • Versão Track ainda usa vidros traseiros com manivela manual
  • Ausência de sensor de estacionamento traseiro mesmo em versões mais caras
Ideal para

Ideal para quem prioriza economia de combustível, confiabilidade da marca e não se importa com acabamento mais simples. Adequado para uso urbano diário e viagens ocasionais.

Saiba mais