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Comparativo

BMW 320i vs BMW M2

Comparativo lado a lado entre BMW 320i e BMW M2. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
BMW 320i
Preço referência 0 km
R$ 269.950
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BMW M2
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
BMW 320i
BMW M2
Categoria
Sedan
Sport
Preço
R$ 269.950
Motor
2.0 Turbo
3.0 Biturbo
Potência
184 cv
460 cv
Câmbio
Automático 8v
Automático 8 marchas
0-100 km/h
7.8s
4.2s
Consumo cidade
9.4 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
13.2 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
480L
390 L
Combustível
Flex
Gasolina
O que dizem os reviewers
BMW 320i
Pontos fortes
  • +Tração traseira proporciona dirigibilidade mais divertida e esportiva que os concorrentes
  • +Motor 2.0 turbo flex confiável e econômico, com torque disponível desde baixas rotações
  • +Acabamento interno refinado com materiais soft touch e couro de qualidade
Pontos fracos
  • Porta-malas pequeno de apenas 365 litros
  • Túnel central alto atrapalha terceiro ocupante no banco traseiro
  • Ausência de botões físicos para ar-condicionado obriga usar a tela
Ideal para

Ideal para quem gosta de dirigir e valoriza tração traseira, buscando um sedan refinado para uso diário com DNA esportivo. Perfeito para executivos que querem conforto sem abrir mão da diversão ao volante.

BMW M2
Pontos fortes
  • +Motor S58 biturbo de 480cv extremamente responsivo e potente, considerado subestimado pela fábrica
  • +Chassi excepcional com controle de tração fantástico e capacidade de drift natural
  • +Base de rodas mais curta que o M4 (10cm) oferece maior agilidade e sensação de compacidade
Pontos fracos
  • Isolamento excessivo que remove quase todo feedback da estrada e das rodas para o motorista
  • Peso elevado de 1.700kg que, embora bem disfarçado, ainda é significativo
  • Assentos de carbono com apoio lateral que incomoda durante frenagens intensas
Ideal para

Entusiastas que querem um carro esportivo genuíno com capacidade de uso diário e praticidade, especialmente quem valoriza motor potente e chassi competente.

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