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Comparativo

BMW 530E vs Mercedes-Benz SL 63S

Comparativo lado a lado entre BMW 530E e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
BMW 530E
Preço referência 0 km
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Mercedes-Benz SL 63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
BMW 530E
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Sedan
Sport
Preço
Motor
2.0 Turbo Híbrido
4.0 V8 Biturbo
Potência
292 cv
585 cv
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
6.2s
3.6s
Consumo cidade
13.5 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
15.2 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
410 L
240 L
Combustível
Híbrido
Gasolina
O que dizem os reviewers
BMW 530E
Pontos fortes
  • +Motor híbrido potente com 299 cavalos e 0-100 km/h em 6,3 segundos
  • +Consumo excepcional de 28,6 km/l na estrada e 26 km/l na cidade
  • +Autonomia elétrica de mais de 63 km, quase o dobro da geração anterior
Pontos fracos
  • Porta-malas perdeu 10 litros de capacidade (agora 520 litros) devido à bateria maior
  • Carregamento limitado a 7,4 kW mesmo com wallbox de até 22 kW disponível
  • Não vem com estepe de série, apenas pneu reserva adicional
Ideal para

Executivos que buscam um sedan híbrido premium com boa autonomia elétrica para trajetos urbanos e eficiência em viagens longas.

Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
  • +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
  • +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
  • +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
  • Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
  • Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
  • Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para

Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.

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