Pular para conteúdo principal
Comparativo

BMW M3 vs Peugeot 208

Comparativo lado a lado entre BMW M3 e Peugeot 208. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
BMW M3
Preço referência 0 km
Ver página completa →
Peugeot 208
Preço referência 0 km
R$ 99.990,00
Ver página completa →
Ficha técnica comparada
Especificação
BMW M3
Peugeot 208
Categoria
Sport
Hatch
Preço
R$ 99.990,00
Motor
3.0 Turbo
1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Aspirado Flex
Potência
480 cv
130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
Câmbio
Automático 8 marchas
CVT / Manual 5 marchas
0-100 km/h
4.2s
10.4s (Turbo)
Consumo cidade
8.5 km/l
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
11.2 km/l
13.6 km/l (G)
Porta-malas
480 L
265 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
BMW M3
Pontos fortes
  • +Motor S58 com enorme potencial de preparação - facilmente chega a 730cv com modificações bolt-on
  • +Câmbio ZF de 8 marchas extremamente rápido, especialmente com tune XHP
  • +Suspensão adaptativa que oferece bom equilíbrio entre conforto diário e performance esportiva
Pontos fracos
  • Carro extremamente traiçoeiro - distraciona a traseira facilmente mesmo com 50-60% do acelerador
  • Transmissão manual tem clutch esponjoso e não oferece a melhor experiência de câmbio
  • Suspensão muito rígida mesmo no modo confort - claramente feita para pista
Ideal para

Entusiastas experientes que buscam um sedan familiar com performance de superesportivo e querem investir em preparações. Ideal para quem precisa de 4 portas mas não abre mão da emoção.

Peugeot 208
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 turbo mais potente da categoria (130 cv no etanol) com torque de 20,4 kgfm disponível desde 1.750 rpm
  • +Dirigibilidade excepcional com sensação de kart devido ao entre-eixos curto e volante pequeno
  • +Design exterior considerado o mais bonito da categoria com faróis full LED
Pontos fracos
  • Espaço traseiro muito apertado - apenas 2-3 dedos de espaço para as pernas
  • Porta-malas pequeno de apenas 265 litros, menor que HB20 e Polo (300L)
  • Banco traseiro não é bipartido - precisa rebater tudo ou nada
Ideal para

Pessoas solteiras ou casais sem filhos que priorizam dirigibilidade e design sobre espaço interno. Ideal para quem busca diversão ao volante no dia a dia urbano.

Saiba mais