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Comparativo

BMW M3 vs Toyota Corolla Cross

Comparativo lado a lado entre BMW M3 e Toyota Corolla Cross. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
BMW M3
Preço referência 0 km
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Toyota Corolla Cross
Preço referência 0 km
R$ 218.090,00
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Ficha técnica comparada
Especificação
BMW M3
Toyota Corolla Cross
Categoria
Sport
SUV
Preço
R$ 218.090,00
Motor
3.0 Turbo
1.8 Híbrido (combustão + elétrico)
Potência
480 cv
122 cv (combinada)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático CVT
0-100 km/h
4.2s
11.2s
Consumo cidade
8.5 km/l
17.7 km/l (E)
Consumo estrada
11.2 km/l
17.0 km/l (G)
Porta-malas
480 L
440 L
Combustível
Gasolina
Híbrido Flex
O que dizem os reviewers
BMW M3
Pontos fortes
  • +Motor S58 com enorme potencial de preparação - facilmente chega a 730cv com modificações bolt-on
  • +Câmbio ZF de 8 marchas extremamente rápido, especialmente com tune XHP
  • +Suspensão adaptativa que oferece bom equilíbrio entre conforto diário e performance esportiva
Pontos fracos
  • Carro extremamente traiçoeiro - distraciona a traseira facilmente mesmo com 50-60% do acelerador
  • Transmissão manual tem clutch esponjoso e não oferece a melhor experiência de câmbio
  • Suspensão muito rígida mesmo no modo confort - claramente feita para pista
Ideal para

Entusiastas experientes que buscam um sedan familiar com performance de superesportivo e querem investir em preparações. Ideal para quem precisa de 4 portas mas não abre mão da emoção.

Toyota Corolla Cross
Pontos fortes
  • +Motor 2.0 aspirado confiável e sem problemas, com manutenção simples
  • +Desempenho superior ao híbrido (0-100 em 10s vs 12s), melhor para ultrapassagens
  • +Equipamentos abundantes desde versão de entrada, com faróis full LED e 7 airbags
Pontos fracos
  • Suspensão traseira com eixo de torção (concorrentes têm independente)
  • Motor áspero e barulhento quando exigido, isolamento acústico mediano
  • Escapamento com visual de 'marmita' pouco elegante
Ideal para

Quem busca confiabilidade comprovada da Toyota, quer um SUV bem equipado por preço competitivo e prefere o desempenho do motor a combustão ao híbrido para uso misto cidade/estrada.

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