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Comparativo

Chery Tiggo 7 vs Mercedes-Benz AMG C63S

Comparativo lado a lado entre Chery Tiggo 7 e Mercedes-Benz AMG C63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Chery Tiggo 7
Preço referência 0 km
R$ 220.916,00
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Mercedes-Benz AMG C63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Chery Tiggo 7
Mercedes-Benz AMG C63S
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 220.916,00
Motor
1.5 Turbo + motor elétrico
4.0 V8 Biturbo
Potência
160 cv (combinada)
510 cv
Câmbio
CVT
Automático 9 marchas
0-100 km/h
7.8s
3.9s
Consumo cidade
11.1 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
11.2 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
475 L
455 L
Combustível
Híbrido
Gasolina
O que dizem os reviewers
Chery Tiggo 7
Pontos fortes
  • +Motor 1.6 turbo de 187cv entrega bom desempenho (0-100 em 8,2s) e força para ultrapassagens
  • +Câmbio DCT de dupla embreagem banhado a óleo com trocas rápidas e suaves
  • +Pacote ADAS completo com piloto automático adaptativo, centralização de faixa e frenagem autônoma
Pontos fracos
  • Consumo real de 10,2 km/l cidade e 12,9 km/l estrada fica abaixo de híbridos
  • Retrovisor interno convexo prejudica percepção de distância dos veículos atrás
  • Multimídia exige cabo para Android Auto/CarPlay, sem conectividade wireless
Ideal para

Compradores que querem SUV médio com tecnologias avançadas de assistência à condução, mas não precisam de hibridização. Ideal para famílias que valorizam espaço, conforto e dirigibilidade semiautônoma.

Mercedes-Benz AMG C63S
Pontos fortes
  • +Potência impressionante de 680 cavalos com torque de 1020 Nm (104 kgf.m)
  • +Aceleração 0-100 km/h em 3,4 segundos, mais rápido que a geração V8 anterior
  • +Sistema híbrido inteligente que carrega a bateria conforme o modo de condução
Pontos fracos
  • Peso 400kg maior que o antecessor, comprometendo agilidade
  • Comportamento muito traseiro e instável, especialmente em pista
  • Som sintético do 4 cilindros não emociona como o V8 anterior
Ideal para

Entusiastas que valorizam tecnologia de ponta e performance máxima, dispostos a aceitar a evolução dos motores Mercedes rumo à eletrificação.

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