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Comparativo

Chery Tiggo 7 vs Volkswagen Nivus

Comparativo lado a lado entre Chery Tiggo 7 e Volkswagen Nivus. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Chery Tiggo 7
Preço referência 0 km
R$ 220.916,00
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Volkswagen Nivus
Preço referência 0 km
R$ 145.990,00
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Volkswagen Nivus e R$ 74.926 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Chery Tiggo 7
Volkswagen Nivus
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 220.916,00
R$ 145.990,00
Motor
1.5 Turbo + motor elétrico
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
Potência
160 cv (combinada)
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
Câmbio
CVT
Automático tiptronic 6 marchas
0-100 km/h
7.8s
10.4s (1.0) / 8.4s (1.4)
Consumo cidade
11.1 km/l
10.7 km/l (G)
Consumo estrada
11.2 km/l
14.0 km/l (G)
Porta-malas
475 L
415 L
Combustível
Híbrido
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Chery Tiggo 7
Pontos fortes
  • +Motor 1.6 turbo de 187cv entrega bom desempenho (0-100 em 8,2s) e força para ultrapassagens
  • +Câmbio DCT de dupla embreagem banhado a óleo com trocas rápidas e suaves
  • +Pacote ADAS completo com piloto automático adaptativo, centralização de faixa e frenagem autônoma
Pontos fracos
  • Consumo real de 10,2 km/l cidade e 12,9 km/l estrada fica abaixo de híbridos
  • Retrovisor interno convexo prejudica percepção de distância dos veículos atrás
  • Multimídia exige cabo para Android Auto/CarPlay, sem conectividade wireless
Ideal para

Compradores que querem SUV médio com tecnologias avançadas de assistência à condução, mas não precisam de hibridização. Ideal para famílias que valorizam espaço, conforto e dirigibilidade semiautônoma.

Volkswagen Nivus
Pontos fortes
  • +Design muito bem executado e diferenciado - não parece com outros Volkswagen
  • +Equipamentos de segurança de série: ACC e frenagem automática em todas as versões
  • +Porta-malas generoso de 415L, maior que muitos concorrentes
Pontos fracos
  • Motor muito lerdo para responder - delay chato do acelerador por normas PL8
  • Espaço traseiro apertado - distância entre eixos igual ao Polo
  • Isolamento acústico deixa a desejar - muito ruído de rodagem
Ideal para

Público jovem que busca design moderno e diferenciado, com tecnologias de segurança avançadas. Ideal para quem prioriza visual e não precisa de muito espaço traseiro.

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