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Comparativo

Caoa Chery Tiggo 8 vs Audi RS3

Comparativo lado a lado entre Caoa Chery Tiggo 8 e Audi RS3. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Caoa Chery Tiggo 8
Preço referência 0 km
R$ 269.990,00
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Audi RS3
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Caoa Chery Tiggo 8
Audi RS3
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 269.990,00
Motor
1.6 Turbo + motor elétrico (PHEV) / 2.0 Turbo (combustão)
2.5 TFSI
Potência
326 cv (PHEV combinada) / 187 cv (2.0)
400 cv
Câmbio
Automático DCT 7 marchas
Automático 7 marchas
0-100 km/h
7.0s (PHEV) / 8.6s (2.0)
3.8s
Consumo cidade
13.0 km/l (PHEV)
7.5 km/l
Consumo estrada
11.0 km/l (PHEV)
10.2 km/l
Porta-malas
414 L (7 lugares) / 1.930 L (rebatido)
425 L
Combustível
Híbrido Plug-in / Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Caoa Chery Tiggo 8
Pontos fortes
  • +Custo-benefício excelente - entrega equipamentos de carros mais caros por preço de SUV compacto
  • +ADAS completíssimo com ACC, frenagem automática, câmera 360°, alerta de ponto cego e comutação automática do farol alto
  • +Acabamento premium com bancos em couro, painel emborrachado, tela curva de 24,6 polegadas e som Sony
Pontos fracos
  • Terceira fileira apertada - só para crianças, adultos ficam desconfortáveis
  • Qualidade das câmeras 360° poderia ser melhor - resolução não é das melhores
  • Tanque pequeno de 51L comparado ao porte do veículo
Ideal para

Famílias que precisam de 7 lugares ocasionalmente e querem tecnologia premium sem pagar preço de SUV grande. Ideal para quem busca máximo equipamento pelo menor preço.

Audi RS3
Pontos fortes
  • +Motor 5 cilindros único com som inconfundível e ordering de ignição 1-2-4-5-3
  • +Performance impressionante: 394 cv e 3,8 segundos de 0 a 100 km/h
  • +Sistema de tração integral com distribuição de torque que permite drifts controlados
Pontos fracos
  • Design exterior menos limpo que a primeira geração, especialmente a grade frontal
  • Aparência exterior considerada 'chata' pelos reviewers, especialmente em cores neutras
  • Não consegue sustentar drifts por longos períodos como carros de tração traseira
Ideal para

Entusiastas que querem performance excepcional com praticidade diária e preferem um carro discreto que não chame atenção visual mas seja devastador na performance.

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