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Comparativo

Caoa Chery Tiggo 8 vs Dodge Challenger

Comparativo lado a lado entre Caoa Chery Tiggo 8 e Dodge Challenger. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Caoa Chery Tiggo 8
Preço referência 0 km
R$ 269.990,00
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Dodge Challenger
Preço referência 0 km
R$ 480.000
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Caoa Chery Tiggo 8 e R$ 210.010 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Caoa Chery Tiggo 8
Dodge Challenger
Categoria
SUV
Sport
Preço
R$ 269.990,00
R$ 480.000
Motor
1.6 Turbo + motor elétrico (PHEV) / 2.0 Turbo (combustão)
3.6 V6
Potência
326 cv (PHEV combinada) / 187 cv (2.0)
305 cv
Câmbio
Automático DCT 7 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
7.0s (PHEV) / 8.6s (2.0)
6.4s
Consumo cidade
13.0 km/l (PHEV)
7.8 km/l
Consumo estrada
11.0 km/l (PHEV)
11.2 km/l
Porta-malas
414 L (7 lugares) / 1.930 L (rebatido)
459 L
Combustível
Híbrido Plug-in / Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Caoa Chery Tiggo 8
Pontos fortes
  • +Custo-benefício excelente - entrega equipamentos de carros mais caros por preço de SUV compacto
  • +ADAS completíssimo com ACC, frenagem automática, câmera 360°, alerta de ponto cego e comutação automática do farol alto
  • +Acabamento premium com bancos em couro, painel emborrachado, tela curva de 24,6 polegadas e som Sony
Pontos fracos
  • Terceira fileira apertada - só para crianças, adultos ficam desconfortáveis
  • Qualidade das câmeras 360° poderia ser melhor - resolução não é das melhores
  • Tanque pequeno de 51L comparado ao porte do veículo
Ideal para

Famílias que precisam de 7 lugares ocasionalmente e querem tecnologia premium sem pagar preço de SUV grande. Ideal para quem busca máximo equipamento pelo menor preço.

Dodge Challenger
Pontos fortes
  • +Motor V8 HEMI 5.7L com som espetacular e 375 cv que proporciona sensação única de muscle car
  • +Presença de estrada impressionante - chama atenção por onde passa
  • +Espaço interno traseiro surpreendentemente superior ao Mustang e Camaro
Pontos fracos
  • Consumo extremamente alto: 3,5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada
  • Tração traseira muito saidinha e perigosa - requer cuidado constante
  • Ausência de freio de mão tradicional (só eletrônico)
Ideal para

Entusiastas que buscam a experiência clássica de muscle car americano e não se importam com consumo elevado. Ideal para quem valoriza som de V8 e presença de estrada.

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