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Comparativo

Caoa Chery Tiggo 8 vs Mercedes-Benz A 45 AMG

Comparativo lado a lado entre Caoa Chery Tiggo 8 e Mercedes-Benz A 45 AMG. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Caoa Chery Tiggo 8
Preço referência 0 km
R$ 269.990,00
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Mercedes-Benz A 45 AMG
Preço referência 0 km
R$ 632.928,00
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Caoa Chery Tiggo 8 e R$ 362.938 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Caoa Chery Tiggo 8
Mercedes-Benz A 45 AMG
Categoria
SUV
Hatch
Preço
R$ 269.990,00
R$ 632.928,00
Motor
1.6 Turbo + motor elétrico (PHEV) / 2.0 Turbo (combustão)
2.0 Turbo
Potência
326 cv (PHEV combinada) / 187 cv (2.0)
421 cv
Câmbio
Automático DCT 7 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
7.0s (PHEV) / 8.6s (2.0)
3.9s
Consumo cidade
13.0 km/l (PHEV)
7.2 km/l
Consumo estrada
11.0 km/l (PHEV)
9.8 km/l
Porta-malas
414 L (7 lugares) / 1.930 L (rebatido)
341 L
Combustível
Híbrido Plug-in / Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Caoa Chery Tiggo 8
Pontos fortes
  • +Custo-benefício excelente - entrega equipamentos de carros mais caros por preço de SUV compacto
  • +ADAS completíssimo com ACC, frenagem automática, câmera 360°, alerta de ponto cego e comutação automática do farol alto
  • +Acabamento premium com bancos em couro, painel emborrachado, tela curva de 24,6 polegadas e som Sony
Pontos fracos
  • Terceira fileira apertada - só para crianças, adultos ficam desconfortáveis
  • Qualidade das câmeras 360° poderia ser melhor - resolução não é das melhores
  • Tanque pequeno de 51L comparado ao porte do veículo
Ideal para

Famílias que precisam de 7 lugares ocasionalmente e querem tecnologia premium sem pagar preço de SUV grande. Ideal para quem busca máximo equipamento pelo menor preço.

Mercedes-Benz A 45 AMG
Pontos fortes
  • +Motor M139 de 421 cavalos e 51 kgf.m de torque - o 4 cilindros turbo de fábrica mais potente do mundo
  • +Tração integral 4Matic que oferece segurança e facilidade para acelerar forte
  • +Câmbio de 8 marchas extremamente rápido e inteligente nas trocas
Pontos fracos
  • Suspensão muito baixa que raspa facilmente em lombadas e buracos
  • Banco traseiro apertado para pessoas altas - joelho encosta na parede
  • Consumo alto quando usado de forma esportiva (3,5-4 km/l em modo agressivo)
Ideal para

Jovens entusiastas ou famílias pequenas que querem um carro esportivo genuíno mas ainda usável no dia a dia. Ideal para quem pretende fazer track days ocasionalmente.

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