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Comparativo

Caoa Chery Tiggo 8 vs Volkswagen T-Cross

Comparativo lado a lado entre Caoa Chery Tiggo 8 e Volkswagen T-Cross. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Caoa Chery Tiggo 8
Preço referência 0 km
R$ 269.990,00
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Volkswagen T-Cross
Preço referência 0 km
R$ 142.490,00
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Volkswagen T-Cross e R$ 127.500 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Caoa Chery Tiggo 8
Volkswagen T-Cross
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 269.990,00
R$ 142.490,00
Motor
1.6 Turbo + motor elétrico (PHEV) / 2.0 Turbo (combustão)
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
Potência
326 cv (PHEV combinada) / 187 cv (2.0)
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
Câmbio
Automático DCT 7 marchas
Automático tiptronic 6 marchas
0-100 km/h
7.0s (PHEV) / 8.6s (2.0)
10.5s (1.0) / 8.7s (1.4)
Consumo cidade
13.0 km/l (PHEV)
10.5 km/l (G)
Consumo estrada
11.0 km/l (PHEV)
13.8 km/l (G)
Porta-malas
414 L (7 lugares) / 1.930 L (rebatido)
373 L
Combustível
Híbrido Plug-in / Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Caoa Chery Tiggo 8
Pontos fortes
  • +Custo-benefício excelente - entrega equipamentos de carros mais caros por preço de SUV compacto
  • +ADAS completíssimo com ACC, frenagem automática, câmera 360°, alerta de ponto cego e comutação automática do farol alto
  • +Acabamento premium com bancos em couro, painel emborrachado, tela curva de 24,6 polegadas e som Sony
Pontos fracos
  • Terceira fileira apertada - só para crianças, adultos ficam desconfortáveis
  • Qualidade das câmeras 360° poderia ser melhor - resolução não é das melhores
  • Tanque pequeno de 51L comparado ao porte do veículo
Ideal para

Famílias que precisam de 7 lugares ocasionalmente e querem tecnologia premium sem pagar preço de SUV grande. Ideal para quem busca máximo equipamento pelo menor preço.

Volkswagen T-Cross
Pontos fortes
  • +Espaço interno excelente para passageiros traseiros - entre-eixos de 2,65m permite cruzar as pernas
  • +Motor 1.4 Turbo muito responsivo com boa sinergia motor-câmbio - 0 a 100 em 8.6s
  • +Bom de curva com estabilidade típica da plataforma MQB A0
Pontos fracos
  • Suspensão muito rígida e desconfortável em asfalto irregular - uma das mais duras do segmento
  • Acabamento interno com muito plástico duro que faz barulhos após alguns quilômetros
  • Porta-malas pequeno com apenas 373 litros - prejudicado pelo subwoofer Beats quando equipado
Ideal para

Famílias que priorizam espaço interno e desempenho, principalmente para quem precisa de um SUV espaçoso para passageiros traseiros e gosta de dirigir com um motor turbo responsivo.

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