Comparativo
Chevrolet Equinox vs Toyota Corolla Cross
Comparativo lado a lado entre Chevrolet Equinox e Toyota Corolla Cross. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Toyota Corolla Cross e R$ 67.446 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Chevrolet Equinox
Toyota Corolla Cross
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 285.536,00
R$ 218.090,00
Motor
1.5 Turbo
1.8 Híbrido (combustão + elétrico)
Potência
177 cv
122 cv (combinada)
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático CVT
0-100 km/h
8.4s
11.2s
Consumo cidade
10.2 km/l
17.7 km/l (E)
Consumo estrada
12.2 km/l
17.0 km/l (G)
Porta-malas
845 L
440 L
Combustível
Gasolina
Híbrido Flex
O que dizem os reviewers
Chevrolet Equinox
Pontos fortes
- +Design exterior muito bonito e imponente, com frente marcante que chama atenção
- +Acabamento interno refinado com materiais soft-touch de qualidade e texturas bem trabalhadas
- +Espaço interno generoso para passageiros traseiros, mesmo para pessoas altas
Pontos fracos
- −Desempenho fraco para um carro de R$ 267.000: 0-100 km/h em 9,3-9,7 segundos
- −Consumo elevado: 7,6 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada com gasolina
- −Controles de farol apenas pela tela central, não há comandos físicos convencionais
Ideal para
Quem prioriza design, tecnologia e espaço interno, aceita pagar premium por acabamento refinado e não liga para desempenho esportivo. Ideal para famílias que valorizam conforto e presença de estrada.
Toyota Corolla Cross
Pontos fortes
- +Motor 2.0 aspirado confiável e sem problemas, com manutenção simples
- +Desempenho superior ao híbrido (0-100 em 10s vs 12s), melhor para ultrapassagens
- +Equipamentos abundantes desde versão de entrada, com faróis full LED e 7 airbags
Pontos fracos
- −Suspensão traseira com eixo de torção (concorrentes têm independente)
- −Motor áspero e barulhento quando exigido, isolamento acústico mediano
- −Escapamento com visual de 'marmita' pouco elegante
Ideal para
Quem busca confiabilidade comprovada da Toyota, quer um SUV bem equipado por preço competitivo e prefere o desempenho do motor a combustão ao híbrido para uso misto cidade/estrada.
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