Comparativo
Chevrolet Onix Plus vs Mercedes-Benz Classe E
Comparativo lado a lado entre Chevrolet Onix Plus e Mercedes-Benz Classe E. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Chevrolet Onix Plus e R$ 369.010 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Chevrolet Onix Plus
Mercedes-Benz Classe E
Categoria
Sedan
Sedan
Preço
R$ 110.990,00
R$ 480.000
Motor
1.0 Turbo Flex
2.0 Turbo
Potência
116 cv (G) / 119 cv (E)
258 cv
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
10.6s
6.4s
Consumo cidade
11.4 km/l (G)
8.5 km/l
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
11.2 km/l
Porta-malas
469 L
540 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Chevrolet Onix Plus
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo muito econômico - faz até 12,5 km/l na cidade em condições desfavoráveis
- +Bancos reformulados com espuma mais confortável, resolvendo antiga reclamação
- +Direção sem delay no acelerador, diferente dos concorrentes com normas PL8
Pontos fracos
- −Correia dentada banhada a óleo gera desconfiança, mesmo com melhorias no composto
- −Falta de ADAS básicos como frenagem automática, disponível em concorrentes
- −Versão de entrada sem câmera de ré ou sensores traseiros em carro de 4,47m
Ideal para
Usuários que priorizam economia de combustível e precisam de um sedan espaçoso sem se importar com tecnologias avançadas.
Mercedes-Benz Classe E
Pontos fortes
- +Super Screen com ecrãs de 12,3 e 14,4 polegadas e sistema de infotainment de terceira geração mais simplificado
- +Painel de instrumentos com efeito tridimensional único que precisa ser visto ao vivo
- +Espaço traseiro muito generoso mesmo com o banco dianteiro regulado para pessoa de 1,81m
Pontos fracos
- −Comandos da climatização totalmente integrados no sistema digital, eliminando botões físicos
- −Versão híbrida fica mais pesada devido às baterias
- −Híbrido E300 só faz sentido para viagens curtas com possibilidade de carregamento regular
Ideal para
Executivos que valorizam tecnologia de ponta, conforto máximo e fazem principalmente trajetos urbanos ou viagens curtas, especialmente na versão híbrida.
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