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Comparativo

Chevrolet Onix vs Honda Accord

Comparativo lado a lado entre Chevrolet Onix e Honda Accord. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Chevrolet Onix
Preço referência 0 km
R$ 96.480,00
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Honda Accord
Preço referência 0 km
R$ 328.535,00
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Chevrolet Onix e R$ 232.055 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Chevrolet Onix
Honda Accord
Categoria
Hatch
Sedan
Preço
R$ 96.480,00
R$ 328.535,00
Motor
1.0 Turbo Flex
2.0 e:HEV + motor elétrico
Potência
116 cv (G) / 119 cv (E)
207 cv (combinada)
Câmbio
Automático 6 marchas
e-CVT
0-100 km/h
10.4s
Consumo cidade
11.6 km/l (G)
17.8 km/l
Consumo estrada
13.8 km/l (G)
16.1 km/l
Porta-malas
303 L
574 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Híbrido
O que dizem os reviewers
Chevrolet Onix
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 turbo com boa resposta e pouco delay no acelerador, surpreendente comparado aos concorrentes
  • +Consumo excelente: até 17,7 km/l na estrada a gasolina segundo Inmetro
  • +Suspensão melhorada com calibração por IA, menos dura que antes e mais confortável
Pontos fracos
  • Para-choque ainda raspa em valetas e lombadas mesmo após melhoria no ângulo de ataque
  • Qualidade do som é mediana, com definição ruim de graves e agudos
  • Interior com muito plástico duro, principalmente nas portas traseiras
Ideal para

Famílias que querem um carro econômico, seguro e bem equipado para uso principalmente urbano, valorizando baixo consumo e revenda.

Honda Accord
Pontos fortes
  • +Motor V6 3.5L com sistema VCM (desligamento de cilindros) que combina potência de 280cv com economia surpreendente
  • +Dirigibilidade superior com direção mais direta e precisa que os concorrentes, estabilidade excelente em alta velocidade
  • +Espaço interno generoso tanto para passageiros quanto bagagem, com bancos elétricos e materiais de qualidade
Pontos fracos
  • Raio de giro ruim de 11,6m dificulta manobras em locais apertados
  • Sistema de som decepcionante apesar dos alto-falantes com cone de kevlar e subwoofer
  • Manutenção cara, especialmente troca da correia dentada aos 80 mil km (5-6 mil reais)
Ideal para

Executivos que buscam sedã premium com dirigibilidade superior, conforto e confiabilidade japonesa, dispostos a pagar manutenção cara por experiência diferenciada.

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