Comparativo
Chevrolet Onix vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre Chevrolet Onix e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Chevrolet Onix
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Hatch
Sport
Preço
R$ 96.480,00
—
Motor
1.0 Turbo Flex
4.0 V8 Biturbo
Potência
116 cv (G) / 119 cv (E)
585 cv
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
10.4s
3.6s
Consumo cidade
11.6 km/l (G)
6.8 km/l
Consumo estrada
13.8 km/l (G)
9.2 km/l
Porta-malas
303 L
240 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Chevrolet Onix
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo com boa resposta e pouco delay no acelerador, surpreendente comparado aos concorrentes
- +Consumo excelente: até 17,7 km/l na estrada a gasolina segundo Inmetro
- +Suspensão melhorada com calibração por IA, menos dura que antes e mais confortável
Pontos fracos
- −Para-choque ainda raspa em valetas e lombadas mesmo após melhoria no ângulo de ataque
- −Qualidade do som é mediana, com definição ruim de graves e agudos
- −Interior com muito plástico duro, principalmente nas portas traseiras
Ideal para
Famílias que querem um carro econômico, seguro e bem equipado para uso principalmente urbano, valorizando baixo consumo e revenda.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
Saiba mais