Comparativo
Chevrolet Tracker vs GWM Haval H6
Comparativo lado a lado entre Chevrolet Tracker e GWM Haval H6. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Chevrolet Tracker e R$ 57.210 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Chevrolet Tracker
GWM Haval H6
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 142.690,00
R$ 199.900,00
Motor
1.0 Turbo Flex (LT/LTZ) / 1.2 Turbo (Premier/RS)
1.5 Turbo + motor elétrico (HEV) / 1.5 Turbo PHEV
Potência
116 cv (1.0) / 133 cv (1.2)
243 cv (HEV combinada) / 326 cv (PHEV)
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático DHT
0-100 km/h
11.6s (1.0) / 9.7s (1.2)
7.8s (HEV) / 6.8s (PHEV)
Consumo cidade
10.6 km/l (G)
15.0 km/l (HEV)
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
14.5 km/l (HEV)
Porta-malas
393 L
530 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Híbrido / Híbrido Plug-in
O que dizem os reviewers
Chevrolet Tracker
Pontos fortes
- +Espaço interno excelente para a categoria, sendo um dos maiores entre os SUVs compactos
- +Visual externo muito bonito, especialmente nas cores especiais como azul Midnight
- +Motor 1.2 turbo com bom torque em baixas rotações (22,4 kgfm a 2500 rpm)
Pontos fracos
- −Acabamento interno muito simples e com excesso de plásticos duros pelo preço
- −Barulhos internos excessivos, principalmente do tampão do porta-malas
- −Painel de instrumentos ultrapassado, ainda do Onix, sem display digital completo
Ideal para
Famílias que priorizam espaço interno e visual bonito, sem se importar tanto com acabamento refinado ou excesso de tecnologia.
GWM Haval H6
Pontos fortes
- +Sistema de pilotagem automática excepcional que funciona mesmo quando não consegue ler as faixas da pista, seguindo o carro da frente
- +Espaço interno muito generoso comparável ao de uma CRV, sendo maior que concorrentes na mesma faixa de preço
- +Suspensão bem calibrada para condições brasileiras, mais firme que outros chineses sem perder conforto
Pontos fracos
- −Todos os controles concentrados na central multimídia, incluindo ajustes básicos do ar-condicionado
- −Sistema de som de qualidade muito ruim em todas as versões, especialmente decepcionante na versão de entrada
- −Suspensão muito mole nas versões de entrada (REV e ONE), inadequada para quem prefere dirigibilidade
Ideal para
Famílias que buscam um SUV espaçoso com tecnologias avançadas e querem fugir do padrão dos carros nacionais. Ideal para quem valoriza pilotagem automática no trânsito urbano e quer mais pelo mesmo dinheiro.
Saiba mais