Comparativo
Chevrolet Tracker vs Honda HR-V
Comparativo lado a lado entre Chevrolet Tracker e Honda HR-V. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Chevrolet Tracker e R$ 31.810 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Chevrolet Tracker
Honda HR-V
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 142.690,00
R$ 174.500,00
Motor
1.0 Turbo Flex (LT/LTZ) / 1.2 Turbo (Premier/RS)
1.5 Turbo VTEC (Touring) / 1.5 Aspirado (LX/EX)
Potência
116 cv (1.0) / 133 cv (1.2)
177 cv (Turbo) / 126 cv (Aspirado)
Câmbio
Automático 6 marchas
CVT
0-100 km/h
11.6s (1.0) / 9.7s (1.2)
8.5s (Turbo) / 11.0s (Aspirado)
Consumo cidade
10.6 km/l (G)
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
13.8 km/l (G)
Porta-malas
393 L
354 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Chevrolet Tracker
Pontos fortes
- +Espaço interno excelente para a categoria, sendo um dos maiores entre os SUVs compactos
- +Visual externo muito bonito, especialmente nas cores especiais como azul Midnight
- +Motor 1.2 turbo com bom torque em baixas rotações (22,4 kgfm a 2500 rpm)
Pontos fracos
- −Acabamento interno muito simples e com excesso de plásticos duros pelo preço
- −Barulhos internos excessivos, principalmente do tampão do porta-malas
- −Painel de instrumentos ultrapassado, ainda do Onix, sem display digital completo
Ideal para
Famílias que priorizam espaço interno e visual bonito, sem se importar tanto com acabamento refinado ou excesso de tecnologia.
Honda HR-V
Pontos fortes
- +Espaço interno excepcional, com quase 2 metros de comprimento no banco traseiro
- +Magic Seats permite configurar o banco de formas variadas para transportar objetos grandes
- +Honda Sensing completo com piloto automático adaptativo que funciona na cidade (stop-and-go)
Pontos fracos
- −Porta-mala pequeno com apenas 354 litros
- −Versão aspirada 1.5 considerada muito manca (0-100 em cerca de 11 segundos)
- −Falta teto solar mesmo na versão mais cara
Ideal para
Famílias que priorizam segurança, espaço interno e confiabilidade, especialmente para quem não liga muito para desempenho esportivo.
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