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Comparativo

Citroën Basalt vs Caoa Chery Tiggo 8

Comparativo lado a lado entre Citroën Basalt e Caoa Chery Tiggo 8. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Veredito

Citroën Basalt e Caoa Chery Tiggo 8 jogam na mesma categoria — SUV — e cada um tem seus trunfos. No preço, Citroën Basalt é mais barato em toda a linha: até a versão topo sai por menos que a de entrada do Caoa Chery Tiggo 8.

Na estrada, Citroën Basalt roda mais com um litro (13,4 km/l contra 11 km/l). Caoa Chery Tiggo 8 tem o motor mais forte (326 cv contra 130 cv). Pra levar bagagem, Citroën Basalt tem o porta-malas maior (490 L contra 414 L).

No uso, Citroën Basalt é indicado pra famílias que precisam de espaço interno e porta-malas grandes, ou motoristas de aplicativo que querem um SUV barato e espaçoso; Caoa Chery Tiggo 8, pra famílias que precisam de 7 lugares ocasionalmente e querem tecnologia premium sem pagar preço de SUV grande.

Preços
Citroën Basalt
Preço 0 km (abril de 2026)
R$ 97.238 até R$ 119.785
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Caoa Chery Tiggo 8
Preço 0 km (abril de 2026)
R$ 125.997 até R$ 271.222
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Ficha técnica comparada
Especificação
Citroën Basalt
Caoa Chery Tiggo 8
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 97.238 – R$ 119.785
R$ 125.997 – R$ 271.222
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Flex
1.6 Turbo + motor elétrico (PHEV) / 2.0 Turbo (combustão)
Potência
130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
326 cv (PHEV combinada) / 187 cv (2.0)
Câmbio
CVT / Manual 5 marchas
Automático DCT 7 marchas
0-100 km/h
10.5s (Turbo)
7.0s (PHEV) / 8.6s (2.0)
Consumo cidade
10.7 km/l (G)
13.0 km/l (PHEV)
Consumo estrada
13.4 km/l (G)
11.0 km/l (PHEV)
Porta-malas
490 L
414 L (7 lugares) / 1.930 L (rebatido)
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Híbrido Plug-in / Gasolina
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