Comparativo
Citroën C3 Aircross vs Peugeot 208
Comparativo lado a lado entre Citroën C3 Aircross e Peugeot 208. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Citroën C3 Aircross
Peugeot 208
Categoria
SUV
Hatch
Preço
—
R$ 99.990,00
Motor
1.6 Flex
1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Aspirado Flex
Potência
120 cv
130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
Câmbio
Automático CVT
CVT / Manual 5 marchas
0-100 km/h
11.2s
10.4s (Turbo)
Consumo cidade
11.8 km/l
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
13.5 km/l
13.6 km/l (G)
Porta-malas
410 L
265 L
Combustível
Flex
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Citroën C3 Aircross
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo entrega 125/130cv contra 111cv do Spin aspirado, com torque de 20,4 kgfm disponível já a 1700 rpm
- +Suspensão mais alta (23 cm vs 17,3 cm) e melhor ângulo de entrada (23,4° vs 16,3°) para enfrentar lombadas e irregularidades
- +Bancos da terceira fileira removíveis aumentam modularidade para transportar cargas
Pontos fracos
- −Isolamento acústico deficiente - motor 3 cilindros turbo é mais ruidoso que o 4 cilindros do Spin
- −Faróis e lanternas com lâmpadas halógenas em carro de R$ 133.000, enquanto Spin tem LED
- −Porta-malas pequeno com terceira fileira montada: apenas 42L vs 152L do Spin
Ideal para
Ideal para quem precisa de sete lugares pelo menor preço possível, motoristas de aplicativo que valorizam economia e desempenho, e famílias que enfrentam ruas esburacadas frequentemente.
Peugeot 208
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo mais potente da categoria (130 cv no etanol) com torque de 20,4 kgfm disponível desde 1.750 rpm
- +Dirigibilidade excepcional com sensação de kart devido ao entre-eixos curto e volante pequeno
- +Design exterior considerado o mais bonito da categoria com faróis full LED
Pontos fracos
- −Espaço traseiro muito apertado - apenas 2-3 dedos de espaço para as pernas
- −Porta-malas pequeno de apenas 265 litros, menor que HB20 e Polo (300L)
- −Banco traseiro não é bipartido - precisa rebater tudo ou nada
Ideal para
Pessoas solteiras ou casais sem filhos que priorizam dirigibilidade e design sobre espaço interno. Ideal para quem busca diversão ao volante no dia a dia urbano.
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