Comparativo
Citroën C3 vs BMW 220
Comparativo lado a lado entre Citroën C3 e BMW 220. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Citroën C3
BMW 220
Categoria
Hatch
Sedan
Preço
R$ 88.990,00
—
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Flex
2.0 Turbo
Potência
130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
192 cv
Câmbio
CVT / Manual 5 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
10.7s (Turbo)
7.0s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
9.8 km/l
Consumo estrada
13.3 km/l (G)
12.5 km/l
Porta-malas
315 L
430 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Citroën C3
Pontos fortes
- +Suspensão muito confortável, passa facilmente em lombadas e buracos urbanos
- +Espaço interno generoso para categoria, principalmente no banco traseiro (mais de 5 dedos para joelhos)
- +Central multimídia de 10,25" com Android Auto/Apple CarPlay sem fio de série
Pontos fracos
- −Muito barulhento internamente - ruídos de suspensão, motor e vento excessivos
- −Desempenho fraco na estrada - demora para retomar velocidade e sofre em subidas
- −Câmbio com engates longos e imprecisos, principalmente 5ª marcha e ré
Ideal para
Ideal para quem precisa de um carro urbano espaçoso e confortável com bom custo-benefício, principalmente famílias que valorizam espaço interno e enfrentam ruas com lombadas e buracos.
BMW 220
Pontos fortes
- +Tração traseira torna a dirigibilidade muito mais divertida e esportiva que concorrentes de tração dianteira
- +Motor 2.0 turbo flex com 184cv e torque baixo (1.350 rpm) muito responsivo e gostoso de acelerar
- +Suspensão firminha mas não dura, com excelente equilíbrio entre conforto urbano e comportamento esportivo
Pontos fracos
- −Porta-malas muito pequeno com apenas 365 litros, inadequado para um sedã
- −Espaço traseiro apertado devido ao túnel central alto da tração traseira
- −Preço elevado comparado aos concorrentes de entrada
Ideal para
Entusiastas que valorizam dirigibilidade e tração traseira, dispostos a pagar mais por um sedã esportivo bem acabado para uso predominantemente urbano ou com poucos passageiros.
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