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Comparativo

Dodge Challenger vs Toyota Corolla Cross

Comparativo lado a lado entre Dodge Challenger e Toyota Corolla Cross. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Dodge Challenger
Preço referência 0 km
R$ 480.000
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Toyota Corolla Cross
Preço referência 0 km
R$ 218.090,00
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Toyota Corolla Cross e R$ 261.910 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Dodge Challenger
Toyota Corolla Cross
Categoria
Sport
SUV
Preço
R$ 480.000
R$ 218.090,00
Motor
3.6 V6
1.8 Híbrido (combustão + elétrico)
Potência
305 cv
122 cv (combinada)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático CVT
0-100 km/h
6.4s
11.2s
Consumo cidade
7.8 km/l
17.7 km/l (E)
Consumo estrada
11.2 km/l
17.0 km/l (G)
Porta-malas
459 L
440 L
Combustível
Gasolina
Híbrido Flex
O que dizem os reviewers
Dodge Challenger
Pontos fortes
  • +Motor V8 HEMI 5.7L com som espetacular e 375 cv que proporciona sensação única de muscle car
  • +Presença de estrada impressionante - chama atenção por onde passa
  • +Espaço interno traseiro surpreendentemente superior ao Mustang e Camaro
Pontos fracos
  • Consumo extremamente alto: 3,5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada
  • Tração traseira muito saidinha e perigosa - requer cuidado constante
  • Ausência de freio de mão tradicional (só eletrônico)
Ideal para

Entusiastas que buscam a experiência clássica de muscle car americano e não se importam com consumo elevado. Ideal para quem valoriza som de V8 e presença de estrada.

Toyota Corolla Cross
Pontos fortes
  • +Motor 2.0 aspirado confiável e sem problemas, com manutenção simples
  • +Desempenho superior ao híbrido (0-100 em 10s vs 12s), melhor para ultrapassagens
  • +Equipamentos abundantes desde versão de entrada, com faróis full LED e 7 airbags
Pontos fracos
  • Suspensão traseira com eixo de torção (concorrentes têm independente)
  • Motor áspero e barulhento quando exigido, isolamento acústico mediano
  • Escapamento com visual de 'marmita' pouco elegante
Ideal para

Quem busca confiabilidade comprovada da Toyota, quer um SUV bem equipado por preço competitivo e prefere o desempenho do motor a combustão ao híbrido para uso misto cidade/estrada.

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