Comparativo
Dodge Challenger vs Volkswagen Virtus
Comparativo lado a lado entre Dodge Challenger e Volkswagen Virtus. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Volkswagen Virtus e R$ 357.510 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Dodge Challenger
Volkswagen Virtus
Categoria
Sport
Sedan
Preço
R$ 480.000
R$ 122.490,00
Motor
3.6 V6
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
Potência
305 cv
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático tiptronic 6 marchas
0-100 km/h
6.4s
10.5s (1.0) / 8.7s (1.4)
Consumo cidade
7.8 km/l
11.5 km/l (G)
Consumo estrada
11.2 km/l
14.5 km/l (G)
Porta-malas
459 L
521 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Dodge Challenger
Pontos fortes
- +Motor V8 HEMI 5.7L com som espetacular e 375 cv que proporciona sensação única de muscle car
- +Presença de estrada impressionante - chama atenção por onde passa
- +Espaço interno traseiro surpreendentemente superior ao Mustang e Camaro
Pontos fracos
- −Consumo extremamente alto: 3,5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada
- −Tração traseira muito saidinha e perigosa - requer cuidado constante
- −Ausência de freio de mão tradicional (só eletrônico)
Ideal para
Entusiastas que buscam a experiência clássica de muscle car americano e não se importam com consumo elevado. Ideal para quem valoriza som de V8 e presença de estrada.
Volkswagen Virtus
Pontos fortes
- +Porta-malas de 521L, um dos maiores da categoria de sedans compactos
- +Espaço interno amplo com 2,65m de entre-eixos, comparável a sedans médios
- +Motor 1.4 TSI entrega 150cv e desempenho de 0-100km/h em 8,5 segundos
Pontos fracos
- −Acabamento interno com plásticos duros e algumas rebarbas, principalmente nas versões mais caras
- −Câmbio automático de 6 marchas já defasado, com demoras nas trocas
- −Delay no acelerador devido às normas de emissão, especialmente no motor 1.4
Ideal para
Ideal para quem busca espaço interno generoso, bom porta-malas para viagens e desempenho superior ao motor 1.0, sem se importar com acabamento mais simples.
Saiba mais