Comparativo
Fiat Argo vs Fiat Pulse
Comparativo lado a lado entre Fiat Argo e Fiat Pulse. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Fiat Argo e R$ 26.890 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Fiat Argo
Fiat Pulse
Categoria
Hatch
SUV
Preço
R$ 87.100,00
R$ 113.990,00
Motor
1.0 Firefly 6V Flex
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
Potência
75 cv (E) / 71 cv (G)
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
Câmbio
Manual 5 marchas
Automático CVT / Manual 5 marchas
0-100 km/h
14.0s
10.8s (Turbo)
Consumo cidade
14.1 km/l (G)
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
15.8 km/l (G)
13.5 km/l (G)
Porta-malas
300 L
370 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Fiat Argo
Pontos fortes
- +Direção extremamente leve e confortável, ideal para longas jornadas de trabalho
- +Suspensão muito bem calibrada, passa muito bem por lombadas e buracos
- +Excelente espaço interno para a categoria, especialmente no banco traseiro
Pontos fracos
- −Apenas dois airbags frontais (concorrentes têm mais por preço similar)
- −Banco traseiro não é bipartido, limitando versatilidade de carga
- −Versão Drive com vidro traseiro na manivela (inaceitável para o preço)
Ideal para
Motoristas que buscam economia, conforto urbano e espaço interno. Ideal para uso em aplicativos ou como carro único da família.
Fiat Pulse
Pontos fortes
- +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
- +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
- +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
- −Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
- −Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
- −Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para
Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.
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