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Comparativo

Fiat Mobi vs Mercedes-Benz SL 63S

Comparativo lado a lado entre Fiat Mobi e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Fiat Mobi
Preço referência 0 km
R$ 79.990,00
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Mercedes-Benz SL 63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Fiat Mobi
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Entrada
Sport
Preço
R$ 79.990,00
Motor
1.0 Fire Flex
4.0 V8 Biturbo
Potência
75 cv (E) / 71 cv (G)
585 cv
Câmbio
Manual 5 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
14.5s
3.6s
Consumo cidade
11.7 km/l (G)
6.8 km/l
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
9.2 km/l
Porta-malas
235 L
240 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Fiat Mobi
Pontos fortes
  • +Suspensão muito robusta que passa em qualquer buraco e lombada sem problemas
  • +Motor Fire extremamente confiável e barato de manter, com peças disponíveis em todo país
  • +Excelente consumo: até 18 km/l na estrada com gasolina
Pontos fracos
  • Espaço traseiro muito apertado - é um 2+2 na prática
  • Porta-malas minúsculo de apenas 200L (menor que muitos porta-luvas)
  • Acabamento interno todo em plástico duro com parafusos aparentes
Ideal para

Ideal como carro de trabalho, para frotas, aplicativos de transporte, solteiros ou como segundo carro da família que roda apenas na cidade.

Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
  • +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
  • +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
  • +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
  • Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
  • Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
  • Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para

Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.

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