Comparativo
Fiat Pulse vs BMW M235i
Comparativo lado a lado entre Fiat Pulse e BMW M235i. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Fiat Pulse
BMW M235i
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 113.990,00
—
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
2.0 Turbo
Potência
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
306 cv
Câmbio
Automático CVT / Manual 5 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
10.8s (Turbo)
4.9s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
9.2 km/l
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
12.1 km/l
Porta-malas
370 L
480 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Fiat Pulse
Pontos fortes
- +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
- +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
- +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
- −Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
- −Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
- −Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para
Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.
BMW M235i
Pontos fortes
- +Motor 2.0 turbo com 317 cavalos e 40 kg de torque oferece desempenho excelente (0-100 km/h em menos de 5 segundos)
- +Tração integral xDrive proporciona muito mais segurança e estabilidade em pistas molhadas
- +Suspensão adaptativa padrão melhora significativamente a dirigibilidade comparado à geração anterior
Pontos fracos
- −Faróis são apenas full LED, não matriz adaptativa como esperado na categoria
- −Espaço traseiro muito limitado - apenas 4 centímetros de espaço para as pernas
- −Console central extremamente pequeno, cabe apenas itens muito pequenos
Ideal para
Motoristas que fazem muitos quilômetros, querem algo pequeno e esportivo, não são muito altos e não precisam usar o banco traseiro frequentemente.
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