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Comparativo

Fiat Pulse vs Honda Accord

Comparativo lado a lado entre Fiat Pulse e Honda Accord. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Fiat Pulse
Preço referência 0 km
R$ 113.990,00
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Honda Accord
Preço referência 0 km
R$ 328.535,00
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Fiat Pulse e R$ 214.545 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Fiat Pulse
Honda Accord
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 113.990,00
R$ 328.535,00
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
2.0 e:HEV + motor elétrico
Potência
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
207 cv (combinada)
Câmbio
Automático CVT / Manual 5 marchas
e-CVT
0-100 km/h
10.8s (Turbo)
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
17.8 km/l
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
16.1 km/l
Porta-malas
370 L
574 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Híbrido
O que dizem os reviewers
Fiat Pulse
Pontos fortes
  • +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
  • +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
  • +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
  • Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
  • Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
  • Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para

Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.

Honda Accord
Pontos fortes
  • +Motor V6 3.5L com sistema VCM (desligamento de cilindros) que combina potência de 280cv com economia surpreendente
  • +Dirigibilidade superior com direção mais direta e precisa que os concorrentes, estabilidade excelente em alta velocidade
  • +Espaço interno generoso tanto para passageiros quanto bagagem, com bancos elétricos e materiais de qualidade
Pontos fracos
  • Raio de giro ruim de 11,6m dificulta manobras em locais apertados
  • Sistema de som decepcionante apesar dos alto-falantes com cone de kevlar e subwoofer
  • Manutenção cara, especialmente troca da correia dentada aos 80 mil km (5-6 mil reais)
Ideal para

Executivos que buscam sedã premium com dirigibilidade superior, conforto e confiabilidade japonesa, dispostos a pagar manutenção cara por experiência diferenciada.

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