Comparativo
Fiat Pulse vs Mercedes-Benz AMG GT63S
Comparativo lado a lado entre Fiat Pulse e Mercedes-Benz AMG GT63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Fiat Pulse
Mercedes-Benz AMG GT63S
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 113.990,00
—
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
4.0 V8 Biturbo
Potência
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
630 cv
Câmbio
Automático CVT / Manual 5 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
10.8s (Turbo)
3.2s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
5.8 km/l
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
8.2 km/l
Porta-malas
370 L
340 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Fiat Pulse
Pontos fortes
- +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
- +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
- +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
- −Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
- −Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
- −Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para
Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.
Mercedes-Benz AMG GT63S
Pontos fortes
- +Desempenho excepcional: 816 cv e 144,8 kgfm de torque com 0-100 em 2,8-2,9 segundos
- +Motor V8 4.0 biturbo mantém o ronco característico AMG com estampidos no escape
- +Sistema híbrido da Fórmula 1 aumenta performance sem comprometer a essência esportiva
Pontos fracos
- −Muito pesado com 2.195 kg, compromete a agilidade em comparação com rivais
- −Carro muito baixo (8 cm do solo) exige cuidado extremo com lombadas e valetas
- −Interior complexo demais com excesso de comandos pode confundir usuários acostumados com Porsche
Ideal para
Entusiastas que querem o máximo de performance AMG com tecnologia de F1, mas ainda precisam de alguma usabilidade no dia a dia.
Saiba mais