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Comparativo

GWM Haval H6 vs GAC Aion ES

Comparativo lado a lado entre GWM Haval H6 e GAC Aion ES. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
GWM Haval H6
Preço referência 0 km
R$ 199.900,00
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GAC Aion ES
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
GWM Haval H6
GAC Aion ES
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 199.900,00
Motor
1.5 Turbo + motor elétrico (HEV) / 1.5 Turbo PHEV
Elétrico
Potência
243 cv (HEV combinada) / 326 cv (PHEV)
204 cv
Câmbio
Automático DHT
Automático 1 marcha
0-100 km/h
7.8s (HEV) / 6.8s (PHEV)
7.9s
Consumo cidade
15.0 km/l (HEV)
Autonomia 410km
Consumo estrada
14.5 km/l (HEV)
Autonomia 410km
Porta-malas
530 L
400 L
Combustível
Híbrido / Híbrido Plug-in
Elétrico
O que dizem os reviewers
GWM Haval H6
Pontos fortes
  • +Sistema de pilotagem automática excepcional que funciona mesmo quando não consegue ler as faixas da pista, seguindo o carro da frente
  • +Espaço interno muito generoso comparável ao de uma CRV, sendo maior que concorrentes na mesma faixa de preço
  • +Suspensão bem calibrada para condições brasileiras, mais firme que outros chineses sem perder conforto
Pontos fracos
  • Todos os controles concentrados na central multimídia, incluindo ajustes básicos do ar-condicionado
  • Sistema de som de qualidade muito ruim em todas as versões, especialmente decepcionante na versão de entrada
  • Suspensão muito mole nas versões de entrada (REV e ONE), inadequada para quem prefere dirigibilidade
Ideal para

Famílias que buscam um SUV espaçoso com tecnologias avançadas e querem fugir do padrão dos carros nacionais. Ideal para quem valoriza pilotagem automática no trânsito urbano e quer mais pelo mesmo dinheiro.

GAC Aion ES
Pontos fortes
  • +Espaço interno gigantesco - maior entreeixos (2,75m) que SUVs médios, permitindo cruzar as pernas no banco traseiro
  • +Suspensão excepcionalmente bem calibrada, não é molenga como outros chineses
  • +Bateria de 63,2 kWh - a maior da categoria até R$ 200.000
Pontos fracos
  • Tudo concentrado na central multimídia - ar condicionado, retrovisores, sem botões físicos
  • Não tem porta-luvas (apenas no Y, o V não tem)
  • Seta eletrônica horrível que não trava no lugar
Ideal para

Famílias que precisam de muito espaço interno e querem um elétrico com boa autonomia pelo menor preço. Ideal para quem prioriza praticidade e custo-benefício.

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