Comparativo
GWM Haval H6 vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre GWM Haval H6 e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
GWM Haval H6
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
SUV
Sport
Preço
R$ 199.900,00
—
Motor
1.5 Turbo + motor elétrico (HEV) / 1.5 Turbo PHEV
4.0 V8 Biturbo
Potência
243 cv (HEV combinada) / 326 cv (PHEV)
585 cv
Câmbio
Automático DHT
Automático 9 marchas
0-100 km/h
7.8s (HEV) / 6.8s (PHEV)
3.6s
Consumo cidade
15.0 km/l (HEV)
6.8 km/l
Consumo estrada
14.5 km/l (HEV)
9.2 km/l
Porta-malas
530 L
240 L
Combustível
Híbrido / Híbrido Plug-in
Gasolina
O que dizem os reviewers
GWM Haval H6
Pontos fortes
- +Sistema de pilotagem automática excepcional que funciona mesmo quando não consegue ler as faixas da pista, seguindo o carro da frente
- +Espaço interno muito generoso comparável ao de uma CRV, sendo maior que concorrentes na mesma faixa de preço
- +Suspensão bem calibrada para condições brasileiras, mais firme que outros chineses sem perder conforto
Pontos fracos
- −Todos os controles concentrados na central multimídia, incluindo ajustes básicos do ar-condicionado
- −Sistema de som de qualidade muito ruim em todas as versões, especialmente decepcionante na versão de entrada
- −Suspensão muito mole nas versões de entrada (REV e ONE), inadequada para quem prefere dirigibilidade
Ideal para
Famílias que buscam um SUV espaçoso com tecnologias avançadas e querem fugir do padrão dos carros nacionais. Ideal para quem valoriza pilotagem automática no trânsito urbano e quer mais pelo mesmo dinheiro.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
Saiba mais