Comparativo
Honda Accord vs BMW 220
Comparativo lado a lado entre Honda Accord e BMW 220. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Honda Accord
BMW 220
Categoria
Sedan
Sedan
Preço
R$ 328.535,00
—
Motor
2.0 e:HEV + motor elétrico
2.0 Turbo
Potência
207 cv (combinada)
192 cv
Câmbio
e-CVT
Automático 8 marchas
0-100 km/h
—
7.0s
Consumo cidade
17.8 km/l
9.8 km/l
Consumo estrada
16.1 km/l
12.5 km/l
Porta-malas
574 L
430 L
Combustível
Híbrido
Gasolina
O que dizem os reviewers
Honda Accord
Pontos fortes
- +Motor V6 3.5L com sistema VCM (desligamento de cilindros) que combina potência de 280cv com economia surpreendente
- +Dirigibilidade superior com direção mais direta e precisa que os concorrentes, estabilidade excelente em alta velocidade
- +Espaço interno generoso tanto para passageiros quanto bagagem, com bancos elétricos e materiais de qualidade
Pontos fracos
- −Raio de giro ruim de 11,6m dificulta manobras em locais apertados
- −Sistema de som decepcionante apesar dos alto-falantes com cone de kevlar e subwoofer
- −Manutenção cara, especialmente troca da correia dentada aos 80 mil km (5-6 mil reais)
Ideal para
Executivos que buscam sedã premium com dirigibilidade superior, conforto e confiabilidade japonesa, dispostos a pagar manutenção cara por experiência diferenciada.
BMW 220
Pontos fortes
- +Tração traseira torna a dirigibilidade muito mais divertida e esportiva que concorrentes de tração dianteira
- +Motor 2.0 turbo flex com 184cv e torque baixo (1.350 rpm) muito responsivo e gostoso de acelerar
- +Suspensão firminha mas não dura, com excelente equilíbrio entre conforto urbano e comportamento esportivo
Pontos fracos
- −Porta-malas muito pequeno com apenas 365 litros, inadequado para um sedã
- −Espaço traseiro apertado devido ao túnel central alto da tração traseira
- −Preço elevado comparado aos concorrentes de entrada
Ideal para
Entusiastas que valorizam dirigibilidade e tração traseira, dispostos a pagar mais por um sedã esportivo bem acabado para uso predominantemente urbano ou com poucos passageiros.
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