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Comparativo

Honda Civic Type-R vs Mercedes-Benz AMG C63S

Comparativo lado a lado entre Honda Civic Type-R e Mercedes-Benz AMG C63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Honda Civic Type-R
Preço referência 0 km
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Mercedes-Benz AMG C63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Honda Civic Type-R
Mercedes-Benz AMG C63S
Categoria
Hatch
Sedan
Preço
Motor
2.0 Turbo VTEC
4.0 V8 Biturbo
Potência
330 cv
510 cv
Câmbio
Manual 6 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
5.8s
3.9s
Consumo cidade
8.5 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
12.1 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
410 L
455 L
Combustível
Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Honda Civic Type-R
Pontos fortes
  • +Motor 2.0 turbo extremamente confiável - sem queimar óleo, fácil manutenção e muito torque
  • +Câmbio manual de 6 marchas considerado um dos melhores do mercado, com trocas precisas e curtas
  • +Suspensão adaptativa que oferece conforto real no modo comfort e performance genuína no modo esportivo
Pontos fracos
  • Suspensão de fábrica muito rígida e overdamped - compromete conforto e performance até ser modificada
  • Carregador sem fio completamente inútil - raramente funciona e perde conexão facilmente
  • Sistema infotainment extremamente lento e travado - CarPlay congela constantemente até fazer ajustes manuais
Ideal para

Entusiastas que querem o melhor dos dois mundos - performance de pista genuína e usabilidade diária real, incluindo uso como carro família.

Mercedes-Benz AMG C63S
Pontos fortes
  • +Potência impressionante de 680 cavalos com torque de 1020 Nm (104 kgf.m)
  • +Aceleração 0-100 km/h em 3,4 segundos, mais rápido que a geração V8 anterior
  • +Sistema híbrido inteligente que carrega a bateria conforme o modo de condução
Pontos fracos
  • Peso 400kg maior que o antecessor, comprometendo agilidade
  • Comportamento muito traseiro e instável, especialmente em pista
  • Som sintético do 4 cilindros não emociona como o V8 anterior
Ideal para

Entusiastas que valorizam tecnologia de ponta e performance máxima, dispostos a aceitar a evolução dos motores Mercedes rumo à eletrificação.

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