Comparativo
Honda Civic Type-R vs Peugeot 2008
Comparativo lado a lado entre Honda Civic Type-R e Peugeot 2008. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Honda Civic Type-R
Peugeot 2008
Categoria
Hatch
SUV
Preço
—
R$ 135.121,00
Motor
2.0 Turbo VTEC
1.0 T200 Turbo Flex
Potência
330 cv
130 cv (E) / 125 cv (G)
Câmbio
Manual 6 marchas
Automático CVT 7 marchas
0-100 km/h
5.8s
10.6s
Consumo cidade
8.5 km/l
12.3 km/l (G)
Consumo estrada
12.1 km/l
13.7 km/l (G)
Porta-malas
410 L
374 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Honda Civic Type-R
Pontos fortes
- +Motor 2.0 turbo extremamente confiável - sem queimar óleo, fácil manutenção e muito torque
- +Câmbio manual de 6 marchas considerado um dos melhores do mercado, com trocas precisas e curtas
- +Suspensão adaptativa que oferece conforto real no modo comfort e performance genuína no modo esportivo
Pontos fracos
- −Suspensão de fábrica muito rígida e overdamped - compromete conforto e performance até ser modificada
- −Carregador sem fio completamente inútil - raramente funciona e perde conexão facilmente
- −Sistema infotainment extremamente lento e travado - CarPlay congela constantemente até fazer ajustes manuais
Ideal para
Entusiastas que querem o melhor dos dois mundos - performance de pista genuína e usabilidade diária real, incluindo uso como carro família.
Peugeot 2008
Pontos fortes
- +Design muito bonito tanto por fora quanto por dentro, considerado um dos mais bonitos da categoria
- +Dirigibilidade gostosa com suspensão bem acertada que oferece bom conforto
- +Espaço interno bom para a categoria, com banco traseiro espaçoso
Pontos fracos
- −Consumo real decepcionante: 11-12 km/l na estrada quando esperavam 15 km/l
- −Airbags completos apenas na versão top - versões mais baratas têm apenas 4 airbags
- −Muito concentrado na central multimídia, incluindo ar-condicionado
Ideal para
Quem busca um SUV compacto bonito e confortável para uso urbano e quer mais espaço que o 208, priorizando design sobre economia extrema de combustível.
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