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Comparativo

Honda HR-V vs BMW M235i

Comparativo lado a lado entre Honda HR-V e BMW M235i. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Honda HR-V
Preço referência 0 km
R$ 174.500,00
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BMW M235i
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Honda HR-V
BMW M235i
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 174.500,00
Motor
1.5 Turbo VTEC (Touring) / 1.5 Aspirado (LX/EX)
2.0 Turbo
Potência
177 cv (Turbo) / 126 cv (Aspirado)
306 cv
Câmbio
CVT
Automático 8 marchas
0-100 km/h
8.5s (Turbo) / 11.0s (Aspirado)
4.9s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
9.2 km/l
Consumo estrada
13.8 km/l (G)
12.1 km/l
Porta-malas
354 L
480 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Honda HR-V
Pontos fortes
  • +Espaço interno excepcional, com quase 2 metros de comprimento no banco traseiro
  • +Magic Seats permite configurar o banco de formas variadas para transportar objetos grandes
  • +Honda Sensing completo com piloto automático adaptativo que funciona na cidade (stop-and-go)
Pontos fracos
  • Porta-mala pequeno com apenas 354 litros
  • Versão aspirada 1.5 considerada muito manca (0-100 em cerca de 11 segundos)
  • Falta teto solar mesmo na versão mais cara
Ideal para

Famílias que priorizam segurança, espaço interno e confiabilidade, especialmente para quem não liga muito para desempenho esportivo.

BMW M235i
Pontos fortes
  • +Motor 2.0 turbo com 317 cavalos e 40 kg de torque oferece desempenho excelente (0-100 km/h em menos de 5 segundos)
  • +Tração integral xDrive proporciona muito mais segurança e estabilidade em pistas molhadas
  • +Suspensão adaptativa padrão melhora significativamente a dirigibilidade comparado à geração anterior
Pontos fracos
  • Faróis são apenas full LED, não matriz adaptativa como esperado na categoria
  • Espaço traseiro muito limitado - apenas 4 centímetros de espaço para as pernas
  • Console central extremamente pequeno, cabe apenas itens muito pequenos
Ideal para

Motoristas que fazem muitos quilômetros, querem algo pequeno e esportivo, não são muito altos e não precisam usar o banco traseiro frequentemente.

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