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Comparativo

Honda HR-V vs Volkswagen Polo

Comparativo lado a lado entre Honda HR-V e Volkswagen Polo. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Honda HR-V
Preço referência 0 km
R$ 174.500,00
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Volkswagen Polo
Preço referência 0 km
R$ 95.490,00
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Volkswagen Polo e R$ 79.010 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Honda HR-V
Volkswagen Polo
Categoria
SUV
Hatch
Preço
R$ 174.500,00
R$ 95.490,00
Motor
1.5 Turbo VTEC (Touring) / 1.5 Aspirado (LX/EX)
1.0 TSI Turbo Flex (Highline) ou 1.0 MPI Flex (Track)
Potência
177 cv (Turbo) / 126 cv (Aspirado)
128 cv (TSI) / 84 cv (MPI)
Câmbio
CVT
Automático tiptronic 6 marchas / Manual 5 marchas
0-100 km/h
8.5s (Turbo) / 11.0s (Aspirado)
10.7s (TSI) / 13.7s (MPI)
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
11.7 km/l (G)
Consumo estrada
13.8 km/l (G)
14.6 km/l (G)
Porta-malas
354 L
300 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Honda HR-V
Pontos fortes
  • +Espaço interno excepcional, com quase 2 metros de comprimento no banco traseiro
  • +Magic Seats permite configurar o banco de formas variadas para transportar objetos grandes
  • +Honda Sensing completo com piloto automático adaptativo que funciona na cidade (stop-and-go)
Pontos fracos
  • Porta-mala pequeno com apenas 354 litros
  • Versão aspirada 1.5 considerada muito manca (0-100 em cerca de 11 segundos)
  • Falta teto solar mesmo na versão mais cara
Ideal para

Famílias que priorizam segurança, espaço interno e confiabilidade, especialmente para quem não liga muito para desempenho esportivo.

Volkswagen Polo
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 aspirado surpreende positivamente na prática, parecendo mais potente que os números sugerem
  • +Câmbio manual com engates precisos e suaves, muito superior aos concorrentes da categoria
  • +Consumo real excelente - até 19,2 km/l na gasolina em estrada e 14,5 km/l com etanol
Pontos fracos
  • Acabamento interno totalmente em plástico duro, incluindo apoios de braço sem maciez
  • Versão Track ainda usa vidros traseiros com manivela manual
  • Ausência de sensor de estacionamento traseiro mesmo em versões mais caras
Ideal para

Ideal para quem prioriza economia de combustível, confiabilidade da marca e não se importa com acabamento mais simples. Adequado para uso urbano diário e viagens ocasionais.

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