Comparativo
Hyundai Creta vs BMW 220
Comparativo lado a lado entre Hyundai Creta e BMW 220. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Hyundai Creta
BMW 220
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 185.351,00
—
Motor
1.0 TGDI Turbo Flex
2.0 Turbo
Potência
120 cv
192 cv
Câmbio
Automático 7 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
11.5s
7.0s
Consumo cidade
8.4 km/l
9.8 km/l
Consumo estrada
9 km/l
12.5 km/l
Porta-malas
422 L
430 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Hyundai Creta
Pontos fortes
- +Espaço interno excepcional para categoria, com 422L de porta-malas e bom espaço para passageiros mesmo com entre-eixos de 2,61m
- +Suspensão muito confortável e bem acertada, absorve bem as irregularidades do asfalto brasileiro
- +Motor 1.6 turbo de 193cv é o mais potente da categoria, faz 0-100km/h em 7,8s e oferece boa resposta
Pontos fracos
- −Motor 1.6 turbo não é flex, funciona apenas com gasolina
- −Câmbio DCT de dupla embreagem a seco na versão Ultimate gera preocupações de confiabilidade
- −Versão Limited tem muitos itens cortados para o preço praticado (quase R$ 170mil)
Ideal para
Famílias que precisam de espaço interno e porta-malas generoso, valorizam conforto de rodagem e querem tecnologias de segurança sem abrir mão da praticidade urbana.
BMW 220
Pontos fortes
- +Tração traseira torna a dirigibilidade muito mais divertida e esportiva que concorrentes de tração dianteira
- +Motor 2.0 turbo flex com 184cv e torque baixo (1.350 rpm) muito responsivo e gostoso de acelerar
- +Suspensão firminha mas não dura, com excelente equilíbrio entre conforto urbano e comportamento esportivo
Pontos fracos
- −Porta-malas muito pequeno com apenas 365 litros, inadequado para um sedã
- −Espaço traseiro apertado devido ao túnel central alto da tração traseira
- −Preço elevado comparado aos concorrentes de entrada
Ideal para
Entusiastas que valorizam dirigibilidade e tração traseira, dispostos a pagar mais por um sedã esportivo bem acabado para uso predominantemente urbano ou com poucos passageiros.
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