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Comparativo

Jeep Commander vs Volkswagen Polo

Comparativo lado a lado entre Jeep Commander e Volkswagen Polo. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Jeep Commander
Preço referência 0 km
R$ 326.684,00
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Volkswagen Polo
Preço referência 0 km
R$ 95.490,00
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Volkswagen Polo e R$ 231.194 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Jeep Commander
Volkswagen Polo
Categoria
SUV
Hatch
Preço
R$ 326.684,00
R$ 95.490,00
Motor
2.0 Hurricane Turbo + mild hybrid
1.0 TSI Turbo Flex (Highline) ou 1.0 MPI Flex (Track)
Potência
272 cv
128 cv (TSI) / 84 cv (MPI)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático tiptronic 6 marchas / Manual 5 marchas
0-100 km/h
7.0s
10.7s (TSI) / 13.7s (MPI)
Consumo cidade
9.8 km/l
11.7 km/l (G)
Consumo estrada
11.8 km/l
14.6 km/l (G)
Porta-malas
661 L
300 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Jeep Commander
Pontos fortes
  • +Suspensão independente muito bem calibrada, considerada uma das melhores do mercado brasileiro
  • +Acabamento interno premium com materiais de qualidade superior aos concorrentes nacionais
  • +Motor diesel 2.2 com 200cv oferece excelente torque e economia, ideal para viagens
Pontos fracos
  • Ar condicionado não é suficientemente forte para resfriar rapidamente a cabine no verão
  • Terceira fileira de bancos desconfortável para adultos, adequada apenas para crianças ou trajetos curtos
  • Motor 1.3 turbo considerado apenas 'suficiente' para o peso e tamanho do veículo
Ideal para

Famílias que precisam de sete lugares eventualmente, valorizam acabamento premium e fazem viagens longas. Ideal para quem quer capacidade offroad sem abrir mão do conforto urbano.

Volkswagen Polo
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 aspirado surpreende positivamente na prática, parecendo mais potente que os números sugerem
  • +Câmbio manual com engates precisos e suaves, muito superior aos concorrentes da categoria
  • +Consumo real excelente - até 19,2 km/l na gasolina em estrada e 14,5 km/l com etanol
Pontos fracos
  • Acabamento interno totalmente em plástico duro, incluindo apoios de braço sem maciez
  • Versão Track ainda usa vidros traseiros com manivela manual
  • Ausência de sensor de estacionamento traseiro mesmo em versões mais caras
Ideal para

Ideal para quem prioriza economia de combustível, confiabilidade da marca e não se importa com acabamento mais simples. Adequado para uso urbano diário e viagens ocasionais.

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