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Comparativo

Jeep Compass vs Mercedes-Benz AMG GT63S

Comparativo lado a lado entre Jeep Compass e Mercedes-Benz AMG GT63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Jeep Compass
Preço referência 0 km
R$ 269.525,00
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Mercedes-Benz AMG GT63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Jeep Compass
Mercedes-Benz AMG GT63S
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 269.525,00
Motor
1.3 T270 Turbo Flex
4.0 V8 Biturbo
Potência
185 cv
630 cv
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
8.8s
3.2s
Consumo cidade
10.4 km/l (G)
5.8 km/l
Consumo estrada
12.1 km/l (G)
8.2 km/l
Porta-malas
410 L
340 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Jeep Compass
Pontos fortes
  • +Excelente acabamento interno com materiais soft-touch e bom painel
  • +Boa dirigibilidade e conforto para SUV médio
  • +Motor T270 1.3 turbo oferece boa retomada e desempenho superior ao 2.0 flex anterior
Pontos fracos
  • Consumo elevado tanto no motor 2.0 flex quanto no 1.3 turbo (real: 8-9 km/l cidade, 12-13 km/l estrada)
  • Motor T270 consome óleo excessivamente, mesmo após atualizações
  • Trocador de calor do câmbio automático pode infiltrar água no óleo (versões 2.0 flex)
Ideal para

Quem prioriza acabamento premium e porte de SUV médio, aceita consumo alto e tem paciência para eventuais idas à concessionária.

Mercedes-Benz AMG GT63S
Pontos fortes
  • +Desempenho excepcional: 816 cv e 144,8 kgfm de torque com 0-100 em 2,8-2,9 segundos
  • +Motor V8 4.0 biturbo mantém o ronco característico AMG com estampidos no escape
  • +Sistema híbrido da Fórmula 1 aumenta performance sem comprometer a essência esportiva
Pontos fracos
  • Muito pesado com 2.195 kg, compromete a agilidade em comparação com rivais
  • Carro muito baixo (8 cm do solo) exige cuidado extremo com lombadas e valetas
  • Interior complexo demais com excesso de comandos pode confundir usuários acostumados com Porsche
Ideal para

Entusiastas que querem o máximo de performance AMG com tecnologia de F1, mas ainda precisam de alguma usabilidade no dia a dia.

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