Comparativo
Jeep Compass vs Volkswagen Tera
Comparativo lado a lado entre Jeep Compass e Volkswagen Tera. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Volkswagen Tera e R$ 159.535 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Jeep Compass
Volkswagen Tera
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 269.525,00
R$ 109.990,00
Motor
1.3 T270 Turbo Flex
1.0 MPI Flex / 1.0 TSI Turbo
Potência
185 cv
84 cv (MPI) / 116 cv (TSI)
Câmbio
Automático 6 marchas
Manual 5 marchas / Automático 6 marchas
0-100 km/h
8.8s
13.5s (MPI) / 10.5s (TSI)
Consumo cidade
10.4 km/l (G)
11.5 km/l (G)
Consumo estrada
12.1 km/l (G)
13.8 km/l (G)
Porta-malas
410 L
350 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Jeep Compass
Pontos fortes
- +Excelente acabamento interno com materiais soft-touch e bom painel
- +Boa dirigibilidade e conforto para SUV médio
- +Motor T270 1.3 turbo oferece boa retomada e desempenho superior ao 2.0 flex anterior
Pontos fracos
- −Consumo elevado tanto no motor 2.0 flex quanto no 1.3 turbo (real: 8-9 km/l cidade, 12-13 km/l estrada)
- −Motor T270 consome óleo excessivamente, mesmo após atualizações
- −Trocador de calor do câmbio automático pode infiltrar água no óleo (versões 2.0 flex)
Ideal para
Quem prioriza acabamento premium e porte de SUV médio, aceita consumo alto e tem paciência para eventuais idas à concessionária.
Volkswagen Tera
Pontos fortes
- +Visual muito bonito e bem proporcionado, parece carro de categoria superior
- +Acabamento interno melhor que outros Volkswagen, com texturas variadas e materiais de qualidade superior
- +Muito econômico - consegue fazer até 20,6 km/l na gasolina em uso comedido
Pontos fracos
- −Motor 170 TSI é menos potente que Pulse e Kardian - apenas 116cv contra 130cv dos rivais
- −Desempenho fraco com 0-100km/h em 11,7 segundos na versão automática
- −Ausência de manta acústica no capô, apenas 'varetinha'
Ideal para
Comprador que prioriza economia de combustível, visual bonito e quer um SUV da Volkswagen com preço de entrada. Ideal para uso urbano sem pressa.
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