Comparativo
Jeep Renegade vs Peugeot 2008
Comparativo lado a lado entre Jeep Renegade e Peugeot 2008. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Peugeot 2008 e R$ 10.869 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Jeep Renegade
Peugeot 2008
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 145.990,00
R$ 135.121,00
Motor
1.3 Turbo 270 Flex
1.0 T200 Turbo Flex
Potência
185 cv (E) / 180 cv (G)
130 cv (E) / 125 cv (G)
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático CVT 7 marchas
0-100 km/h
8.6s
10.6s
Consumo cidade
8.7 km/l (G)
12.3 km/l (G)
Consumo estrada
11.5 km/l (G)
13.7 km/l (G)
Porta-malas
320 L
374 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Jeep Renegade
Pontos fortes
- +Motor 1.3 turbo com 176 cavalos, mais potente que concorrentes 1.0 turbo na mesma faixa de preço
- +Excelente padrão de acabamento interno com materiais macios, superior aos concorrentes na faixa
- +Suspensão muito bem acertada, confortável e silenciosa, absorve bem buracos e lombadas
Pontos fracos
- −Consumo elevado: média de 6-7 km/l na cidade e máximo 11 km/l na estrada
- −Porta-malas pequeno de apenas 320 litros, inadequado para um SUV
- −Espaço traseiro apertado, especialmente para pessoas acima de 1,80m
Ideal para
Ideal para casais ou famílias pequenas que valorizam motor potente, bom acabamento e prestígio da marca Jeep, sem se importar muito com economia de combustível.
Peugeot 2008
Pontos fortes
- +Design muito bonito tanto por fora quanto por dentro, considerado um dos mais bonitos da categoria
- +Dirigibilidade gostosa com suspensão bem acertada que oferece bom conforto
- +Espaço interno bom para a categoria, com banco traseiro espaçoso
Pontos fracos
- −Consumo real decepcionante: 11-12 km/l na estrada quando esperavam 15 km/l
- −Airbags completos apenas na versão top - versões mais baratas têm apenas 4 airbags
- −Muito concentrado na central multimídia, incluindo ar-condicionado
Ideal para
Quem busca um SUV compacto bonito e confortável para uso urbano e quer mais espaço que o 208, priorizando design sobre economia extrema de combustível.
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