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Comparativo

Jeep Renegade vs Volkswagen Polo

Comparativo lado a lado entre Jeep Renegade e Volkswagen Polo. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Jeep Renegade
Preço referência 0 km
R$ 145.990,00
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Volkswagen Polo
Preço referência 0 km
R$ 95.490,00
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Volkswagen Polo e R$ 50.500 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Jeep Renegade
Volkswagen Polo
Categoria
SUV
Hatch
Preço
R$ 145.990,00
R$ 95.490,00
Motor
1.3 Turbo 270 Flex
1.0 TSI Turbo Flex (Highline) ou 1.0 MPI Flex (Track)
Potência
185 cv (E) / 180 cv (G)
128 cv (TSI) / 84 cv (MPI)
Câmbio
Automático 6 marchas
Automático tiptronic 6 marchas / Manual 5 marchas
0-100 km/h
8.6s
10.7s (TSI) / 13.7s (MPI)
Consumo cidade
8.7 km/l (G)
11.7 km/l (G)
Consumo estrada
11.5 km/l (G)
14.6 km/l (G)
Porta-malas
320 L
300 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Jeep Renegade
Pontos fortes
  • +Motor 1.3 turbo com 176 cavalos, mais potente que concorrentes 1.0 turbo na mesma faixa de preço
  • +Excelente padrão de acabamento interno com materiais macios, superior aos concorrentes na faixa
  • +Suspensão muito bem acertada, confortável e silenciosa, absorve bem buracos e lombadas
Pontos fracos
  • Consumo elevado: média de 6-7 km/l na cidade e máximo 11 km/l na estrada
  • Porta-malas pequeno de apenas 320 litros, inadequado para um SUV
  • Espaço traseiro apertado, especialmente para pessoas acima de 1,80m
Ideal para

Ideal para casais ou famílias pequenas que valorizam motor potente, bom acabamento e prestígio da marca Jeep, sem se importar muito com economia de combustível.

Volkswagen Polo
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 aspirado surpreende positivamente na prática, parecendo mais potente que os números sugerem
  • +Câmbio manual com engates precisos e suaves, muito superior aos concorrentes da categoria
  • +Consumo real excelente - até 19,2 km/l na gasolina em estrada e 14,5 km/l com etanol
Pontos fracos
  • Acabamento interno totalmente em plástico duro, incluindo apoios de braço sem maciez
  • Versão Track ainda usa vidros traseiros com manivela manual
  • Ausência de sensor de estacionamento traseiro mesmo em versões mais caras
Ideal para

Ideal para quem prioriza economia de combustível, confiabilidade da marca e não se importa com acabamento mais simples. Adequado para uso urbano diário e viagens ocasionais.

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