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Comparativo

Lexus ES300h vs Mercedes-Benz AMG GT63S

Comparativo lado a lado entre Lexus ES300h e Mercedes-Benz AMG GT63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Lexus ES300h
Preço referência 0 km
R$ 360.990,00
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Mercedes-Benz AMG GT63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Lexus ES300h
Mercedes-Benz AMG GT63S
Categoria
Sedan
Sedan
Preço
R$ 360.990,00
Motor
2.5 híbrido + motor elétrico
4.0 V8 Biturbo
Potência
215 cv (combinada)
630 cv
Câmbio
e-CVT
Automático 9 marchas
0-100 km/h
8.5s
3.2s
Consumo cidade
Autonomia 790 km (cidade)
5.8 km/l
Consumo estrada
Autonomia 760 km (estrada)
8.2 km/l
Porta-malas
454 L
340 L
Combustível
Híbrido
Gasolina
O que dizem os reviewers
Lexus ES300h
Pontos fortes
  • +Materiais internos de alta qualidade com couro premium, madeira e acabamentos refinados
  • +Consumo econômico de 15,8 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada
  • +Dirigibilidade silenciosa e confortável, especialmente em viagens longas
Pontos fracos
  • Performance modesta com 0-100 km/h em 8,1-8,5 segundos
  • Ausência de tração integral (AWD) mesmo nas versões topo de linha
  • Sistema de infotainment com curva de aprendizado devido aos controles por cursor
Ideal para

Compradores que valorizam conforto, refinamento e economia de combustível em viagens longas, priorizando confiabilidade sobre performance esportiva.

Mercedes-Benz AMG GT63S
Pontos fortes
  • +Desempenho excepcional: 816 cv e 144,8 kgfm de torque com 0-100 em 2,8-2,9 segundos
  • +Motor V8 4.0 biturbo mantém o ronco característico AMG com estampidos no escape
  • +Sistema híbrido da Fórmula 1 aumenta performance sem comprometer a essência esportiva
Pontos fracos
  • Muito pesado com 2.195 kg, compromete a agilidade em comparação com rivais
  • Carro muito baixo (8 cm do solo) exige cuidado extremo com lombadas e valetas
  • Interior complexo demais com excesso de comandos pode confundir usuários acostumados com Porsche
Ideal para

Entusiastas que querem o máximo de performance AMG com tecnologia de F1, mas ainda precisam de alguma usabilidade no dia a dia.

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