Comparativo
Lexus ES300h vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre Lexus ES300h e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Lexus ES300h
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Sedan
Sport
Preço
R$ 360.990,00
—
Motor
2.5 híbrido + motor elétrico
4.0 V8 Biturbo
Potência
215 cv (combinada)
585 cv
Câmbio
e-CVT
Automático 9 marchas
0-100 km/h
8.5s
3.6s
Consumo cidade
Autonomia 790 km (cidade)
6.8 km/l
Consumo estrada
Autonomia 760 km (estrada)
9.2 km/l
Porta-malas
454 L
240 L
Combustível
Híbrido
Gasolina
O que dizem os reviewers
Lexus ES300h
Pontos fortes
- +Materiais internos de alta qualidade com couro premium, madeira e acabamentos refinados
- +Consumo econômico de 15,8 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada
- +Dirigibilidade silenciosa e confortável, especialmente em viagens longas
Pontos fracos
- −Performance modesta com 0-100 km/h em 8,1-8,5 segundos
- −Ausência de tração integral (AWD) mesmo nas versões topo de linha
- −Sistema de infotainment com curva de aprendizado devido aos controles por cursor
Ideal para
Compradores que valorizam conforto, refinamento e economia de combustível em viagens longas, priorizando confiabilidade sobre performance esportiva.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
Saiba mais