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Comparativo

Lexus ES300h vs Porsche 911

Comparativo lado a lado entre Lexus ES300h e Porsche 911. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Lexus ES300h
Preço referência 0 km
R$ 360.990,00
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Porsche 911
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Lexus ES300h
Porsche 911
Categoria
Sedan
Sport
Preço
R$ 360.990,00
Motor
2.5 híbrido + motor elétrico
3.0 Turbo
Potência
215 cv (combinada)
385 cv
Câmbio
e-CVT
Automático 8 marchas
0-100 km/h
8.5s
4.2s
Consumo cidade
Autonomia 790 km (cidade)
6.8 km/l
Consumo estrada
Autonomia 760 km (estrada)
9.2 km/l
Porta-malas
454 L
132 L
Combustível
Híbrido
Gasolina
O que dizem os reviewers
Lexus ES300h
Pontos fortes
  • +Materiais internos de alta qualidade com couro premium, madeira e acabamentos refinados
  • +Consumo econômico de 15,8 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada
  • +Dirigibilidade silenciosa e confortável, especialmente em viagens longas
Pontos fracos
  • Performance modesta com 0-100 km/h em 8,1-8,5 segundos
  • Ausência de tração integral (AWD) mesmo nas versões topo de linha
  • Sistema de infotainment com curva de aprendizado devido aos controles por cursor
Ideal para

Compradores que valorizam conforto, refinamento e economia de combustível em viagens longas, priorizando confiabilidade sobre performance esportiva.

Porsche 911
Pontos fortes
  • +Aceleração instantânea sem turbo lag graças aos turbocompressores elétricos
  • +Sistema de chassi PDCC eletro-hidráulico que melhora controle e conforto simultaneamente
  • +Significativamente mais silencioso que gerações anteriores, especialmente em ruído de estrada
Pontos fracos
  • Peso aumentou em 180 libras (~82kg), chegando próximo a 4.000 libras
  • Trocas de marcha para baixo estranhamente lentas para um PDK
  • Sistema start-stop que corta o motor ao parar pode incomodar
Ideal para

Entusiastas que querem o máximo desempenho em um 911 para uso diário, especialmente quem valoriza aceleração instantânea e refinamento. Ideal para quem não se importa com o peso extra em troca da tecnologia híbrida.

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