Pular para conteúdo principal
Comparativo

Mercedes-Benz A 45 AMG vs BMW 220

Comparativo lado a lado entre Mercedes-Benz A 45 AMG e BMW 220. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Mercedes-Benz A 45 AMG
Preço referência 0 km
R$ 632.928,00
Ver página completa →
BMW 220
Preço referência 0 km
Ver página completa →
Ficha técnica comparada
Especificação
Mercedes-Benz A 45 AMG
BMW 220
Categoria
Hatch
Sedan
Preço
R$ 632.928,00
Motor
2.0 Turbo
2.0 Turbo
Potência
421 cv
192 cv
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
3.9s
7.0s
Consumo cidade
7.2 km/l
9.8 km/l
Consumo estrada
9.8 km/l
12.5 km/l
Porta-malas
341 L
430 L
Combustível
Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Mercedes-Benz A 45 AMG
Pontos fortes
  • +Motor M139 de 421 cavalos e 51 kgf.m de torque - o 4 cilindros turbo de fábrica mais potente do mundo
  • +Tração integral 4Matic que oferece segurança e facilidade para acelerar forte
  • +Câmbio de 8 marchas extremamente rápido e inteligente nas trocas
Pontos fracos
  • Suspensão muito baixa que raspa facilmente em lombadas e buracos
  • Banco traseiro apertado para pessoas altas - joelho encosta na parede
  • Consumo alto quando usado de forma esportiva (3,5-4 km/l em modo agressivo)
Ideal para

Jovens entusiastas ou famílias pequenas que querem um carro esportivo genuíno mas ainda usável no dia a dia. Ideal para quem pretende fazer track days ocasionalmente.

BMW 220
Pontos fortes
  • +Tração traseira torna a dirigibilidade muito mais divertida e esportiva que concorrentes de tração dianteira
  • +Motor 2.0 turbo flex com 184cv e torque baixo (1.350 rpm) muito responsivo e gostoso de acelerar
  • +Suspensão firminha mas não dura, com excelente equilíbrio entre conforto urbano e comportamento esportivo
Pontos fracos
  • Porta-malas muito pequeno com apenas 365 litros, inadequado para um sedã
  • Espaço traseiro apertado devido ao túnel central alto da tração traseira
  • Preço elevado comparado aos concorrentes de entrada
Ideal para

Entusiastas que valorizam dirigibilidade e tração traseira, dispostos a pagar mais por um sedã esportivo bem acabado para uso predominantemente urbano ou com poucos passageiros.

Saiba mais