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Comparativo

Mercedes-Benz A 45 AMG vs Volkswagen Polo

Comparativo lado a lado entre Mercedes-Benz A 45 AMG e Volkswagen Polo. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Mercedes-Benz A 45 AMG
Preço referência 0 km
R$ 632.928,00
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Volkswagen Polo
Preço referência 0 km
R$ 95.490,00
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Volkswagen Polo e R$ 537.438 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Mercedes-Benz A 45 AMG
Volkswagen Polo
Categoria
Hatch
Hatch
Preço
R$ 632.928,00
R$ 95.490,00
Motor
2.0 Turbo
1.0 TSI Turbo Flex (Highline) ou 1.0 MPI Flex (Track)
Potência
421 cv
128 cv (TSI) / 84 cv (MPI)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático tiptronic 6 marchas / Manual 5 marchas
0-100 km/h
3.9s
10.7s (TSI) / 13.7s (MPI)
Consumo cidade
7.2 km/l
11.7 km/l (G)
Consumo estrada
9.8 km/l
14.6 km/l (G)
Porta-malas
341 L
300 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Mercedes-Benz A 45 AMG
Pontos fortes
  • +Motor M139 de 421 cavalos e 51 kgf.m de torque - o 4 cilindros turbo de fábrica mais potente do mundo
  • +Tração integral 4Matic que oferece segurança e facilidade para acelerar forte
  • +Câmbio de 8 marchas extremamente rápido e inteligente nas trocas
Pontos fracos
  • Suspensão muito baixa que raspa facilmente em lombadas e buracos
  • Banco traseiro apertado para pessoas altas - joelho encosta na parede
  • Consumo alto quando usado de forma esportiva (3,5-4 km/l em modo agressivo)
Ideal para

Jovens entusiastas ou famílias pequenas que querem um carro esportivo genuíno mas ainda usável no dia a dia. Ideal para quem pretende fazer track days ocasionalmente.

Volkswagen Polo
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 aspirado surpreende positivamente na prática, parecendo mais potente que os números sugerem
  • +Câmbio manual com engates precisos e suaves, muito superior aos concorrentes da categoria
  • +Consumo real excelente - até 19,2 km/l na gasolina em estrada e 14,5 km/l com etanol
Pontos fracos
  • Acabamento interno totalmente em plástico duro, incluindo apoios de braço sem maciez
  • Versão Track ainda usa vidros traseiros com manivela manual
  • Ausência de sensor de estacionamento traseiro mesmo em versões mais caras
Ideal para

Ideal para quem prioriza economia de combustível, confiabilidade da marca e não se importa com acabamento mais simples. Adequado para uso urbano diário e viagens ocasionais.

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