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Comparativo

Mercedes-Benz Classe E vs Mercedes-Benz SL 63S

Comparativo lado a lado entre Mercedes-Benz Classe E e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Mercedes-Benz Classe E
Preço referência 0 km
R$ 480.000
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Mercedes-Benz SL 63S
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Mercedes-Benz Classe E
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Sedan
Sport
Preço
R$ 480.000
Motor
2.0 Turbo
4.0 V8 Biturbo
Potência
258 cv
585 cv
Câmbio
Automático 9 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
6.4s
3.6s
Consumo cidade
8.5 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
11.2 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
540 L
240 L
Combustível
Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
Mercedes-Benz Classe E
Pontos fortes
  • +Super Screen com ecrãs de 12,3 e 14,4 polegadas e sistema de infotainment de terceira geração mais simplificado
  • +Painel de instrumentos com efeito tridimensional único que precisa ser visto ao vivo
  • +Espaço traseiro muito generoso mesmo com o banco dianteiro regulado para pessoa de 1,81m
Pontos fracos
  • Comandos da climatização totalmente integrados no sistema digital, eliminando botões físicos
  • Versão híbrida fica mais pesada devido às baterias
  • Híbrido E300 só faz sentido para viagens curtas com possibilidade de carregamento regular
Ideal para

Executivos que valorizam tecnologia de ponta, conforto máximo e fazem principalmente trajetos urbanos ou viagens curtas, especialmente na versão híbrida.

Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
  • +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
  • +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
  • +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
  • Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
  • Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
  • Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para

Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.

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