Comparativo
Nissan Kicks vs Fiat Pulse
Comparativo lado a lado entre Nissan Kicks e Fiat Pulse. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Fiat Pulse e R$ 20.300 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Nissan Kicks
Fiat Pulse
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 134.290,00
R$ 113.990,00
Motor
1.6 16V Flex
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
Potência
114 cv (E) / 110 cv (G)
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
Câmbio
CVT (XCVT)
Automático CVT / Manual 5 marchas
0-100 km/h
11.0s
10.8s (Turbo)
Consumo cidade
8.8 km/l (G)
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
11.6 km/l (G)
13.5 km/l (G)
Porta-malas
432 L
370 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Nissan Kicks
Pontos fortes
- +Bancos Zero Gravity muito confortáveis, especialmente para viagens longas
- +Excelente espaço interno (445L de porta-malas) e bom espaço traseiro
- +Motor 1.0 turbo com corrente de comando, considerado muito durável e confiável
Pontos fracos
- −Muito pesado (1366kg) para o motor 1.0 turbo, resultando em desempenho limitado
- −0 a 100 em 12+ segundos, considerado lento pelos reviewers
- −Preço muito elevado, partindo de R$ 167.000 e chegando próximo aos R$ 200.000
Ideal para
Famílias que priorizam conforto, espaço interno, economia de combustível e querem um SUV confiável sem se preocupar com desempenho esportivo.
Fiat Pulse
Pontos fortes
- +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
- +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
- +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
- −Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
- −Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
- −Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para
Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.
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