Comparativo
Peugeot 208 vs Mercedes-Benz AMG GT63S
Comparativo lado a lado entre Peugeot 208 e Mercedes-Benz AMG GT63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Peugeot 208
Mercedes-Benz AMG GT63S
Categoria
Hatch
Sedan
Preço
R$ 99.990,00
—
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Aspirado Flex
4.0 V8 Biturbo
Potência
130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
630 cv
Câmbio
CVT / Manual 5 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
10.4s (Turbo)
3.2s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
5.8 km/l
Consumo estrada
13.6 km/l (G)
8.2 km/l
Porta-malas
265 L
340 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Peugeot 208
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo mais potente da categoria (130 cv no etanol) com torque de 20,4 kgfm disponível desde 1.750 rpm
- +Dirigibilidade excepcional com sensação de kart devido ao entre-eixos curto e volante pequeno
- +Design exterior considerado o mais bonito da categoria com faróis full LED
Pontos fracos
- −Espaço traseiro muito apertado - apenas 2-3 dedos de espaço para as pernas
- −Porta-malas pequeno de apenas 265 litros, menor que HB20 e Polo (300L)
- −Banco traseiro não é bipartido - precisa rebater tudo ou nada
Ideal para
Pessoas solteiras ou casais sem filhos que priorizam dirigibilidade e design sobre espaço interno. Ideal para quem busca diversão ao volante no dia a dia urbano.
Mercedes-Benz AMG GT63S
Pontos fortes
- +Desempenho excepcional: 816 cv e 144,8 kgfm de torque com 0-100 em 2,8-2,9 segundos
- +Motor V8 4.0 biturbo mantém o ronco característico AMG com estampidos no escape
- +Sistema híbrido da Fórmula 1 aumenta performance sem comprometer a essência esportiva
Pontos fracos
- −Muito pesado com 2.195 kg, compromete a agilidade em comparação com rivais
- −Carro muito baixo (8 cm do solo) exige cuidado extremo com lombadas e valetas
- −Interior complexo demais com excesso de comandos pode confundir usuários acostumados com Porsche
Ideal para
Entusiastas que querem o máximo de performance AMG com tecnologia de F1, mas ainda precisam de alguma usabilidade no dia a dia.
Saiba mais